La Moto Morini Alltrhike 450 se aleja de la carrera por la potencia y la electrónica para apostar por una fórmula más lógica: facilidad de conducción, confort y versatilidad. Tras probarla durante una semana en carretera y pistas, descubrimos una trail A2 con personalidad propia, autonomía cercana a los 400 kilómetros, buen equipamiento y un comportamiento sorprendentemente eficaz por solo 5.990 euros.
Casey Stoner siempre ha sido directo, sincero y conciso cuando ha hablado ante los medios. Eficaz como cuando se subía a la MotoGP y sin necesidad ni ganas de hacer amigos, por eso sus declaraciones son siempre interesantes y a tener en cuenta.
Bajaj busca acompañar a quienes vuelven a la carretera con la Dominar 400, una sport‑tourer versátil pensada para redescubrir el placer de montar en moto. Ya sea en rutas diarias o escapadas de fin de semana, el modelo indio se muestra versátil y confiable tanto en ciudad como en carretera.
Bajo el lema “estrenar moto estas Navidades es más que una realidad”, Bajaj nos invita a iniciarnos en el sector de las dos ruedas de la mano de su modelo sport tourer, la Dominar 400. Una montura diseñada para un uso polivalente por ciudad y carretera.
La Dominar 400 es la moto de Bajaj con la que es posible dar los primeros pasos en el mundo de las dos ruedas con la confianza suficiente para atreverse con cualquier plan. Un modelo versátil, perfecto tanto para moverse por la ciudad como para atreverse con esas primeras rutas aventureras o escapadas de fin de semana.
Tras solo apenas unos meses de su presentación oficial, la Dominar 400 de Bajaj anuncia algunos sutiles cambios con los que mejorar sus capacidades. Al menos en lo referido a equipamiento, destacando la adopción del cuadro de instrumentos de su hermana de gama, la NS 400Z.
