Zero Motorcycles ha presentado hoy su nueva Zero XU, quinta novedad 2011 del catálogo de Zero Motorcycles. Con una entrega de par instantánea desde cero revoluciones, sin cambio de marchas, peso contenido, una altura de asiento contenida y batería extraíble, la Zero XU está diseñada para ser la motocicleta eléctrica ideal para aquellos que viven en la ciudad.
La XU aprovecha la experimentada plataforma de la Zero X de off-road para mayor durabilidad y ofrece un completo conjunto de equipamiento para uso urbano.
Batería extraíble
Facilitando este producto de Zero Motorcycles a un nuevo segmento de la población, la Zero XU permite a sus propietarios cargar en cualquier lugar por medio de una batería extraíble y un cargador opcional independiente.
Esto abre las puertas a los compradores interesados que no tengan garaje ni puntos de carga a nivel pie de calle. El paquete de baterías extraíbles permite también el uso continuado de la motocicleta a personas o flotas que no puedan parar para recargar, gracias al intercambio rápido de las mismas.
Carga rápida en una hora
Como todos los productos de Zero Motorcycles, la Zero XU se ofrece con una opción de carga rápida que reduce el tiempo de recarga completa a la mitad, estableciendo el total en una hora. El cargador adicional, que permite la carga rápida, también puede ser utilizado para cargar la batería por separado de la moto. Los poseedores de un modelo Zero X 2011 o Zero MX 2011, pueden intercambiar sus baterías con la nueva ZERO XU.
Gene Banman, Consejero Delegado de Zero Motorcycles, definía así la nueva XU: «La Zero XU es ideal para aquellos que viven y trabajan en la ciudad. Sin cambio de marchas, un funcionamiento silencioso, una confortable ergonomía y maletas y baúl opcionales. A esto se añade la capacidad de quitar la batería lo que convierte a la Zero XU en lo último en “Urban Crosser“».
La ZERO XU tiene un precio de 6.795 euros, incluidos IVA y subvención MOVELE de IDAE. Algunas comunidades autónomas pueden ofrecer incentivos adicionales.
