La de vueltas que da la vida… En 1929, Jawa se fundaba en la República Checa y, con los años, se convirtió en uno de los fabricantes de motos más populares del mundo. Tal es así que en 1960 la India comenzó a fabricar motos de Jawa bajo licencia. Unos años después, en 1973, esta subsidiaria se pasó a llamar Yezdi y siguió construyendo motos hasta 1996, año de su desaparición. Así hasta 2017, cuando la india Mahindra se hizo con los derechos de la marca Jawa original (que en realidad se había refundado y seguía fabricando motos en la República Checa) y en ese acuerdo entró también la marca Yezdi, que volvía así a manos indias.
Así, durante estos últimos años, Mahindra ha estado jugando un poco al gato y al ratón con las dos marcas, sobre todo de cara a Europa. Bajo la marca Jawa ya ha presentado nuevos modelos en la India con la promesa de traerlas a nuestras fronteras. Una promesa que hicieron hace más de un año pero, con la entrada en vigor de la normativa Euro 5, parece que aún se demorará un poco más. Mientras tanto, Yezdi ha esperado pacientemente su momento de gloria, con alguna noticia de su reaparición. Y parece que ha llegado:
«Por la presente, se notifica al público en general que nuestro hermano de la misma madre ha decidido seguir por su cuenta. Aunque los nombres de Jawa y Yezdi han respirado juntos durante muchos años, ahora es el momento de que Yezdi forme su nueva identidad«, es el sencillo comunicado que Jawa ha lanzado en sus redes sociales para anunciar la separación de ambas marcas. Por tanto, Yezdi será una marca independiente, aunque bajo la tutela de Mahindra claro está, y es de esperar que pronto lance sus primeras motos de estilo… ¿Retro? ¿Deportivas? ¿Naked? Quien sabe.
Y es que la web de Yezdi apenas ha cambiado desde que reabriera tras su compra por parte de Mahindra, con referencias a sus modelos históricos como único contenido. Aunque en redes sociales algo sí que han añadido, para deleite de sus seguidores. En sus perfiles de Instagram y Twitter, el primer post de Yezdi Forever ha sido un más que elocuente «Mira quién está de vuelta»:
Ya solo toca esperar a que Yezdi traiga novedades, ya sea vía redes sociales, comunicados de prensa o como sea. Pero si tenemos en cuenta que han tardado hasta cuatro años en decidirse a separar los caminos de Jawa y Yezdi, podemos esperar sentados tranquilamente. Será cuando Mahindra decida en cualquier caso. Y por cierto, si esperas que haya noticias de las marcas del grupo en el Salón de la Moto de Milán, craso error: ninguna estará en el EICMA 2021. En cualquier caso, en SoyMotero seguiremos atentos a Yezdi… Forever.
