Con motivo de una nueva edición del famoso Salón de Tokyo, Yamaha ha dado a conocer, entre sus muchas novedades, su nueva plataforma enchufable Diapasón. Con ella la firma japonesa pretende crear una completa gama de vehículos de pequeño tamaño con los que dar diferentes servicios dentro las ciudades a particulares y empresas. Para ello, además hace uso de una batería portátil Honda Mobile Power Pack e:, gracias a los recientes acuerdos firmados con su compatriota, relacionados estos con las actuales tendencias de movilidad.
En los últimos meses hemos tratado este tema de forma extensa, haciéndonos eco de aquellas informaciones en las que Honda y Yamaha anunciaban diferentes acuerdos de colaboración. Diapasón, (anteriormente «Yamaha Motor Platform Concept»), es en parte fruto de estas negociaciones, y algunos de los concepts presentados por Yamaha podrían convertirse en futuras opciones de movilidad dentro de su gama de vehículos ligeros.
Diferentes conceptos dentro de la plataforma Diapasón
Hasta siete son los modelos que Yamaha ha presentado en el Salón de Tokyo, todos ellos desarrollados sobre la nueva plataforma Diapasón. Bajo nuestro criterio, tres de ellos podrían integrarse dentro del sector de la moto y el de los vehículos ligeros. Por ejemplo, el C160, un vehículo de movilidad eléctrica todoterreno monoplaza de tamaño mínimo que trasciende los límites de la movilidad.
Según la propia marca, este “encarna el encanto de la libertad. Además de su estilo unisex y urbano, su estilo expresa amor por la naturaleza y espíritu libre. Equipado con tiras de LED, emisoras de luz con varias funciones.” Otra opción que estaría integrada en una posible gama de modelos equipados con la plataforma Diapasón es el C682. Este se muestra como un cuatriciclo con tracción en las 4 ruedas que además exhibe una personalización cromática verdaderamente evocadora.
En ella lucen el mítico esquema Speed Block de colores con los que Roberts corrió en el Mundial de Velocidad con Yamaha a finales de los 70. A medio camino entre una moto, un quad y un vehículo ligero, el C682 derrocha personalidad y un alto nivel de polivalencia. Por último tenemos este C294, un triciclo futurista al que Yamaha describe como:
“Un vehículo urbano futurista de movilidad eléctrica personal de tres ruedas que sirve como un medio de transporte conveniente y elegante para la vida urbana y se adapta a los nuevos estilos de vida de una amplia gama de grupos de edad. Además de su diseño escandinavo, sus características incluyen la facilidad de conducción gracias a funciones sencillas y la comodidad gracias a la integración de IoT.”
Todos ellos estarían equipados con la tecnología EV de Yamaha, pero también haciendo uso de una batería portátil Honda Mobile Power Pack e:. Un compendio tecnológico que podría redefinir la movilidad urbana en los próximos años.
La unión de dos gigantes del sector como son Honda y Yamaha puede dar lugar a ideas tan interesantes como la plataforma EV Diapasón, u otras desarrolladas por la firma del ala dorada en exclusiva, tal y como viene haciendo hasta ahora.