Yo no sé a vosotros, pero a un servidor, se le han venido gratos recuerdos a la mente cuando he conocido la noticia del lanzamiento de las nuevas PAS Baby y PAS Kiss de Yamaha. Dos bicicletas eléctricas que incorporan sendos transportines para poder llevar a un niño en su interior. Algo que se ha hecho toda la vida, incluso en condiciones infinitamente más inseguras, ya que, antaño, ni había transportín ni nada en lo que amarrar a nuestro retoño.
A decir verdad las bicicletas PAS de Yamaha («Power Assist System»), llevan en el mercado desde 1993, convirtiéndose en la primera bicicleta asistida eléctricamente del mundo. Como explica la propia marca japonesa: “Las bicicletas Yamaha PAS no sólo son fáciles de usar y cómodas, sino que también eliminan de manera efectiva los principales inconvenientes de las bicicletas convencionales (dificultad para subir pendientes, contra el viento o al transportar carga).”
“Las bicicletas asistidas eléctricamente están ganando popularidad como una nueva categoría de vehículo de transporte para personas de todas las edades, facilitando diversas formas de transporte personal: ir y volver del trabajo o la escuela, llevar a los niños al jardín de infantes y de regreso a casa, ir de compras, por placer e incluso para hacer recados en la ciudad. Más recientemente, las bicicletas eléctricas deportivas diseñadas para aficionados se han vuelto populares y el mercado de bicicletas eléctricas en Europa está mostrando un crecimiento.”
Yamaha PAS Baby y PAS Kiss: Un sencillo medio de transporte
Si recordáis, los que ya peináis canas, en nuestra infancia muchas de las madres de aquella época nos llevaban al colegio, o cualquier otro lugar del pueblo o ciudad, a lomos de una bicicleta de aquellas en la que el transportín trasero se convertía en un asiento improvisado para montar al niño. Si tenías suerte lo mismo se molestaban incluso en sujetar un cojín a la base para que fueras más cómodo. Eso sí, mucho cuidado con cerrar las piernas porque podías terminar con tus pies entre los radios de la bici, con lo que ello conllevaba.
Ahora Yamaha ha evolucionado aquel concepto con las nuevas PAS Baby y PAS Kiss, con sendos asientos para niño anclados a estas en su parte trasera y delantera respectivamente. Pero que nadie se asuste, porque ambos diseños están estudiados bajo los más altos estándares de seguridad, como por ejemplo un chasis de última generación con el centro de gravedad lo más bajo posible.
Con ello se logra ganar enteros en términos de estabilidad y manejo, aminorando las inercias procedentes tanto del manillar o la parte trasera de las PAS Baby y PAS Kiss, consecuencia de la instalación de estos accesorios para transportar niños. Tanto el Hug Seat Plus como el Cocoon Room Plus (nombre dado a los diseños de ambos asientos) disponen de todos los dispositivos necesarios en materia de seguridad, incluyendo un arnés o una carcasa protectora en caso de este último.
Especificaciones principales Yamaha PAS Baby
- Largo total x ancho x alto del sillín: 1805 x 570 x (725-875) mm
- Altura aplicable: 142 cm o más
- Peso: 33,2 kg
- Freno: Freno en V (rueda delantera) / Freno de rodillo con aletas grandes ( rueda trasera)
- Batería: Ion de litio (25,2 V/15,8 Ah)
- Motor: 240 W
- Autonomía: Entre 51 y 77 km
Tiempo de carga: 4,5 horas - Tamaño de neumáticos: 20 pulgadas
- Precio: 184.000 yenes (1.143 euros)
Especificaciones principales Yamaha PAS kiss
- Largo total x ancho x alto del sillín: 1770 x 560 x (725-875) mm
- Altura aplicable: 142 cm o más
- Peso: 31,1 kg
- Freno: Freno en V (rueda delantera) / Freno de rodillo con aletas grandes ( rueda trasera)
- Batería: Ion de litio (25,2 V/15,8 Ah)
- Motor: 240 W
- Autonomía: Entre 51 y 77 km
- Tiempo de carga: 4,5 horas
- Tamaño del neumático: 20 pulgadas
- Precio: 187.000 yenes (1.162 euros)
