VOGE ha anunciado la llegada a su red de vendedores autorizados del nuevo e interesante SR4 Radar, un scooter GT de última generación que incorpora avanzadas tecnologías de asistencia a la conducción para mejorar la seguridad y el confort del piloto.
Entre sus principales innovaciones, destaca el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto (BSD, Blind Spot Detection) y la alerta de colisión. Elementos que refuerzan la seguridad tanto en entornos urbanos como en trayectos interurbanos.
Este modelo marca un nuevo hito en la familia VOGE, consolidándola como un referente en calidad, tecnología y seguridad. Como os estamos contando, gracias a la incorporación de la avanzada tecnología de radar, heredada de la maxitrail 900DSX, la firma del gigante Loncin demuestra su compromiso con sus clientes, elevando el estándar en el segmento de los scooters GT.
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El sistema de detección de ángulo muerto (BSD) funciona mediante un radar de onda milimétrica. El scooter monitoriza constantemente la parte trasera y lateral del vehículo, detectando la presencia de otros vehículos en el punto ciego. Si detecta un obstáculo, un indicador LED en el espejo retrovisor se enciende, advirtiendo al piloto para reducir el riesgo de colisión al cambiar de carril.
A este sistema se suma la función de alerta de colisión, que también proviene de la 900DSX. Cuando un vehículo se aproxima demasiado rápido por detrás, el SR4 Radar hace parpadear la luz de freno automáticamente, advirtiendo a los conductores cercanos para evitar posibles impactos.
Mecánicamente, el VOGE SR4 Radar está impulsado por un motor monocilíndrico de 349,8 cc, con culata de 4 válvulas y refrigeración líquida, que desarrolla una potencia de 34 cv a 7.500 rpm y cuenta con un par motor de 35 Nm a 5.750 rpm. Este propulsor ofrece una respuesta ágil en ciudad y suficiente potencia para desplazamientos en carretera sin esfuerzo. Además, incorpora un sistema de control de tracción (TCS), que ajusta electrónicamente la entrega de potencia para evitar pérdidas de adherencia.
La estabilidad y el confort son clave en un scooter de estas características. El SR4 Radar incluye un chasis optimizado, una distancia entre ejes de 1.565 mm y una configuración de ruedas con una delantera de 15 pulgadas y una trasera de 14 pulgadas, lo que garantiza una excelente maniobrabilidad y aplomo en todo tipo de condiciones.
Para la suspensión, VOGE ha apostado por componentes de Kayaba. Por supuesto, la seguridad en la frenada es otro de los puntos fuertes del SR4 Radar. Equipando un doble disco delantero de 265 mm con pinzas radiales de cuatro pistones firmadas por el especialista español J.Juan.
Además, cuenta con un ABS de doble canal, que evita bloqueos y mejora la seguridad en frenadas de emergencia. A esto se suma el sistema ESS (Emergency Stop Signal), que activa automáticamente las luces de emergencia al detectar una frenada brusca.
Por supuesto, incluye instrumentación completamente digital, pantalla TFT de alta resolución, cámara frontal HD activable desde el manillar, conectividad Bluetooth y navegación integrada.
Con estas innovaciones, el VOGE SR4 Radar 2025 se consolida como un scooter ideal para quienes buscan seguridad, tecnología y un rendimiento equilibrado. Y, todo sin renunciar a la comodidad y el estilo.
Por último, el precio y los colores: 5.892 euros y tres opciones de tonalidades, blanco, gris y negro.
Características VOGE SR4 Radar 2025
- Radar de detección de obstáculos en ángulo muerto y alerta de colisión.
- Faros de amplio espectro que garantizan una visibilidad óptima.
- Asiento ergonómico a 761 mm del suelo, con soporte lumbar para mayor comodidad.
- Espacioso compartimento de 41 litros, capaz de alojar dos cascos, incluyendo uno integral.
- Pantalla TFT a color de 7 pulgadas, con información detallada como la presión de los neumáticos y navegación «turn by turn«.
- Cámara frontal HD activable desde el manillar, que permite grabar los trayectos.
- Sistema de arranque sin llave (Keyless).
- Freno de mano, puños y asiento calefactables, y parabrisas de altura ajustable eléctricamente, que garantizan una experiencia de conducción confortable en cualquier época del año.
