Nuestros compañeros de MCN han cazado lo que podría ser una de las principales novedades de Triumph de cara a 2019. Se trata de una Triumph Thruxton R, pero no de una Thruxton cualquiera sino una muy especial en la que hay un montón de detalles que la diferencian claramente de su hermana que ya conocemos.
Para empezar llama poderosamente la atención la inscripción en las tapas laterales del motor: TFC. Los amigos británicos se decantan porque podría ser las siglas que definan a Triumph Factory Custom, una división especial de la marca de Hinckley que llevaría más allá algunos modelos de la marca. Algo así como CVO (Custom Vehicle Operations) de Harley-Davidson.
Debajo de las tapas podría esconderse un nuevo motor más potente y ligero, ya estrenado en la reciente Triumph Speed Twin. Con una rebaja de peso de 2,5 kg, una mayor facilidad para subir de vueltas y unos escapes Vance & Hines podrían hacer llegar a esta nueva Triumph Thruxton R TFC por encima de los 100 cv.
Pero aun hay más: suspensiones Öhlins delante y detrás completamente regulables, pinzas Brembo monobloc y neumáticos Metzeler Racetec RR. Parece que sus intenciones son más que claras. Todo el conjunto se remata con un más que bonito carenado tipo Monza en fibra de carbono que incluye frontal, tapas del airbox y guardabarros delantero y trasero.
No sabemos cuándo desvelará Triumph esta nueva Triumph Thruxton R TFC pero a la vista de las imágenes, parece estar casi lista para ir directamente a los concesionarios. Tenemos ganas de ver si nuestras pesquisas son acertadas.
