Triumph y Down and Out Cafe Racers son los artífices de esta particular Fat Bike que toma como base la nueva Triumph Street Twin pero dotándola de un aspecto mucho más gamberro gracias a la adopción de los enormes neumáticos de tacos en medida 150 delante y 180 detrás montados sobre llantas de radios.
Esto ha obligado a montar una horquilla completamente nueva, mucho más ancha y sobre la que se ha instalado un minimalista velocímetro en un soporte fabricado a tal efecto. A través del chasis se ha escondido todo el cableado, con el fin de dotar al manillar de un aspecto lo más limpio posible.
Delante y detrás, sendos guardabarros metálicos con acabado cepillado, en contraste con la pintura en dos tonos “Candy Orange” y “Deep Black”. Completan el conjunto varios detalles adicionales como los mini intermitentes de Down and Out, el protector de rejilla negro del faro delantero, las manetas cortas deportivas así como el protector de cadena personalizado.
Como colofón, el asiento hecho a mano y montado sobre un nuevo subchasis, hecho completamente desde cero que ahora es más largo y está más inclinado, con lo que se consigue una silueta y posición más agresiva.
No será la última creación que veamos en la que Triumph colabora con reconocidos preparadores. En la próxima edición del Bike Shed Londres que tendrá lugar del 28 al 29 de mayo está previsto que la marca británica sorprenda con otra preparación como la que hoy os mostramos.
