Nació como un homenaje a los coches de rally de los años 70 y, finalmente será mostrada bajo el nombre de Suzuki SV650X. Sin embargo esto no nos garantiza que finalmente llegue a los concesionarios pues hasta que no vea la luz en el Tokio Motor Show el próximo 27 de octubre, y en función de la acogida del público, no sabremos si Suzuki decidirá comercializarla en el mercado asiático o incluso si vendrá a Europa.
Lo cierto es que como suele ocurrir, la versión que podemos ver ahora es mucho menos radical que la que mostraron como prototipo. Por ejemplo, las luces auxiliares han visto reducido su tamaño, el enrejado del faro principal ya no está presente y el doble escape Yoshimura ha dado paso a uno más sencillo y menos agraciado estéticamente.
El guardabarros delantero es menos minimalista y envuelve la rueda delantera de forma semejante al que podemos encontrar en la Suzuki SV650 estándar. Tampoco el precioso color blanco de las llantas está presente. Pero por otro lado, sí ha mantenido el nuevo tapizado del asiento o las distintivas tapas laterales.
Una versión que podría unirse a la realizada por Suzuki Francia la SV650 Scrambler que han podido disfrutar en el vecino país galo.
