Si algo no existe, se inventa. Eso es lo que debieron de pensar desde Baxter Cycle cuando decidieron construirse su propia Royal Enfield Shotgun 350. Una preparación realmente llamativa, que saciaría las ganas de “algo más” de todos aquellos seguidores de la marca que esperan como agua de mayo una versión a escala de la nueva Shotgun 650.
Como todos sabemos, a comienzos de este 2024 Royal lanzó al mercado su esperada Shotgun 650, una montura donde la marca británica mezcla, en su justa medida, entre el linaje de la marca y el espíritu Custom que irradia por los cuatro costados. Además, es capaz de ser la más eficiente entre el tráfico urbano o enfrentarse a cualquier viaje por carretera, haciéndonos disfrutar de su conducción.
Sin embargo, Royal Enfield no ha sacado paralelamente una versión de menor cilindrada, como si ocurre por ejemplo con la Super Meteor 650 y su hermana pequeña, la Meteor 350.
Pero eso ya no es un problema para los amantes de la marca, ya que un preparador estadounidense se ha encargado de crear su propia Shotgun 350, repleta de buenos detalles y cargada de personalidad. Conozcámosla.
Royal Enfield Shotgun 350 by Baxter Cycle en detalle
En la propia presentación de esta Shotgun 350, el equipo de Baxter Cycle se pregunta: “¿Cómo sabes que lo quieres si no existe?”. Y para autorresponderse a ellos mismos, se fabricaron su propio híbrido Meteor/Shotgun.
Para ello emplearon como base una Meteor 350 a la que añadieron, entre otros elementos, un manillar más ancho, llantas de aleación de 17” procedentes de una Hunter 350 o un escape completo de una Classic 350.
Como vemos, el híbrido final no solo implica el uso de la Meteor 350 como elemento principal del proyecto. Hay piezas de otros modelos de la misma gama que esta, que también se encargan de dar la forma final a la Shotgun 350 que se buscaba desde un inicio.
Un par de amortiguadores raseros laterales YSS, protectores de horquilla Diablo o un pequeño cupolino tintado sobre su faro delantero también forman parte de los accesorios que conforman esta preparación Shotgun 350.
Para terminar, el equipo de Baxter Cycle instaló un par de retrovisores en los extremos del manillar, un asiento monoplaza, en cuero negro y costuras blancas, y se le aplicó un negro mate a la mayor parte de piezas de la carrocería.
Mecánicamente, no hay cambios reseñables, por lo que el monocilíndrico de 4 tiempos de 349 cc refrigerado por aire-aceite sigue ofreciendo una potencia final de 20,48 CV a 6.100 rpm, mientras que el par máximo queda en torno a los 27 Nm a 4.000 vueltas.
Aviso a navegantes. Esta Royal Enfield Shotgun 350 “casera” está a la venta en la web oficial de Baxter Cycle. Así que, si alguno os animáis o soñasteis con este modelo en cualquier momento, ahora lo tenéis más fácil que nunca para disfrutar del primer y único ejemplar que existe hasta el momento.
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