Las chaquetas Tucano Urbano son bien conocidas por su diseño y buenas ideas para el uso al que están destinadas, ir en moto. Esta chaqueta de cuero, llamada Straforo, suma al buen diseño un estilo clásico: ideal para motos retro o custom, pero perfecta también para cualquier moto de carretera, incluso scooter. La verdad es que el factor estético siempre pesa, y verte reflejado en un escaparate con esta chaqueta puesta te sube el ego sobre cualquier moto… Sienta estupenda.
Pero, cuando la probé en pleno verano, me preguntaba si era prudente ponerse una chaqueta de cuero, además en color negro. Pues ésa fue mi primera sorpresa: aún viendo más de 45 grados en el termómetro de ambiente de la moto, que no exagera nada (¡uno de los días hasta se me fundió una bombilla!), no pasé calor. La fina piel utilizada y las miles de perforaciones, sumadas a un forro bien pensado, dejaban pasar el aire y permitían transpirar al cuerpo. En marcha, pues, la Tucano Straforo no agobia nada, porque además está muy bien cortada (patrones estudiados para la postura de ir montado en una moto) y la probamos en tres estilos diferentes de moto.
La chaqueta es como decía de piel de gran calidad, y lleva refuerzos de piel más fuerte (sin perforar) en codos y hombros. En esos puntos trae, de serie, protecciones homologadas con material flexible. Tucano llama a esta tecnología D3O, y existe una espaldera opcional que encaja en un bolsillo previsto a tal fin en la chaqueta (ésa no la trae en origen y son 40 euros extra). Además de buena piel, los acabados de esta chaqueta son excelentes por donde la mires: costuras dobles, cremalleras grandes y con tiradores fáciles de manejar con guantes, buenos remaches… Tanta calidad tiene su correspondencia en el precio: 329 euros.
Otro buen detalle es que la chaqueta trae un forro desmontable. Este forro, en tejido de poliéster con algo de aislante, es perfecto para esas mañanas algo frescas. Desmontado no ocupa demasiado y, como la chaqueta deja pasar tan bien el aire, con temperaturas frescas se agradece llevarlo puesto. Los detalles prácticos siguen con dos bolsillos exteriores de buen tamaño, el bolsillo habitual impermeable en el pecho (lado izquierdo) de fácil acceso en marcha, y un gran bolsillo interior donde cabe la documentación de la moto o un móvil de tamaño grande.
No le falta una de esas ideas prácticas originales de Tucano: el cuello tiene reflectante fijo, pero en los extremos de las mangas hay bandas reflectantes que podemos llevar expuestas (fuera) o guardadas. Una buena idea para mejorar la visibilidad por la noche o en momentos de niebla y que recibe el nombre de Reflactive® System.
