El diseño de Paolo es obra de Josep Bolart, cuya experiencia le ha llevado a pasar por Harley-Davidson, Derbi, Rieju y Torrot, implicándose recientemente en proyectos eléctricos de movilidad, que ahora quiere impulsar desde Bólido Motors con el scooter Paolo, que como dice su autor, “no es tan solo un ejercicio de estilo. Es la expresión de más de 20 años dedicados al diseño e ideación de vehículos de dos ruedas”.
Paolo destaca por su ligereza: se anuncian solo 32 kilos de peso, batería incluida, gracias a que algunos de sus elementos han sido realizados con una impresora 3D FDM. Su motor de 2 kW está colocado en el buje de la rueda trasera, y dispone de dos nivel de potencia programables. Se anuncia una velocidad máxima por encima de los 40 km/h, aunque no se determina la autonomía que podría alcanzar ni el periodo de recarga.
El chasis es customizable y se puede realizar en abedul mecanizado, aluminio mecanizado o fibra de carbono. La suspensión delantera es monobrazo hidráulica, de 180 mm de recorrido, mientras que la trasera es neumática, de 30 mm de recorrido. El sistema de frenos está encomendado a un disco delantero electromagnético de 200 mm de diámetro, y a un freno electrónico trasero. La llantas son de 9 pulgadas y los neumáticos sin cámara.
El asiento y el manillar son completamente ajustables, y dispone de un espacio de carga trasero que permite llevar hasta 25 kilos de peso, y también cuenta con una plataforma sobre la que llevar otra carga. Su sistema de ajuste se puede realizar a través de smartphone.
Bólido Motors se ha marcado como objetivo que el Paolo esté disponible a finales de 2016, y a través del espacio de crowdfunding Kickstarter va a recabar ayudas para su realización, además de poder realizar allí mismo las reservas.
