BSA se ha sumado a la “fiesta de la moto” que estos días se celebra en el famoso EICMA de Milán. Allí la compañía ha dado a conocer dos importantes novedades que formarán parte de su gama 2027: Bantam Bobber 350 y Bantam Scrambler 350. Además, ha anunciado nuevos esquemas de color para las gamas Thunderbolt, Gold Star 650 y Scrambler 650, manteniendo las especificaciones técnicas que tan buen resultado les han dado hasta ahora.
BSA Bantam Bobber 350
La nueva BSA Bantam Bobber 350 apuesta por una configuración monoplaza y monocilíndrica, pensada para quienes buscan disfrutar de la conducción a su manera, desconectar del ruido cotidiano y emprender aventuras en solitario. Equipada con un motor DOHC de 334 cc y refrigeración líquida, horquilla telescópica y ABS de doble canal, combina unas prestaciones destacadas con una gran ligereza y facilidad de conducción.
Su estética se caracteriza por una silueta bobber de inspiración custom, con una posición baja y una imagen de marcado carácter. Junto a esta versión, BSA presenta una edición especial: la BSA Bantam Bobber 350 SP (Special Parts), con acabado en cromo oscuro, horquilla invertida de color dorado, llantas de radios de 16 pulgadas —con una rueda delantera de mayor anchura— y pantalla TFT a color.
BSA Bantam Scrambler 350
Por su parte, la nueva BSA Bantam Scrambler 350 destaca por su ligereza y agilidad, con un diseño que permite salir del asfalto y explorar nuevos caminos. Inspirada en la BSA Bushman original de 1966, una motocicleta de estilo Desert Sled, minimalista y con una mayor altura respecto al suelo, ideal para afrontar terrenos exigentes, esta nueva versión incorpora un motor desarrollado específicamente para reducir el peso y ofrecer una mayor potencia.
La nueva Bantam Scrambler 350 es más compacta y rápida que su predecesora, pero conserva intacto su espíritu original, ahora adaptado también a un uso urbano. Disponible en negro, verde y gris, equipa un motor DOHC de 334 cc con refrigeración líquida, ligero y de respuesta inmediata. Su parte ciclo incorpora horquilla telescópica hidráulica, ABS de doble canal y doble amortiguador trasero.
Además, cuenta con un desarrollo específico de la transmisión y una entrega de par aprovechable a bajas y medias revoluciones, que garantiza una respuesta directa al acelerador. Las llantas de radios y los neumáticos de dibujo semi-tacos completan una configuración que mantiene el carácter robusto y auténtico de la Bushman original.
Resto de novedades gama BSA 2027
Además de presentar las dos nuevas Bantam, BSA ha anunciado tres nuevos colores para la BSA Thunderbolt: negro y amarillo, gris y verde y marfil. Presentada por primera vez en EICMA el pasado año, esta motocicleta es el primer modelo de aventura de la compañía y recupera el espíritu de la BSA Thunderbolt original, concebida para viajar. Combina una estética inspirada en los modelos de rally con control de tracción de alta calidad y tres modos de ABS, pensados para disfrutar de la conducción en diferentes condiciones.
Por su parte la Gold Star 650 incorpora dos nuevos colores de cara a 2027: Birmingham Blue y Brooklands Black. Algo similar ocurre con la Scrambler 650 que la próxima temporada estará disponible en las combinaciones cromáticas Deep Green, Black Chrome y Gloss Black, sumándose así al popular Victor Yellow.
Lanzada en julio de 2025, la Scrambler 650 está diseñada para combinar la conducción en carretera y fuera del asfalto. Entre su equipamiento destacan los frenos Brembo, el ABS de doble canal y los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.
Cerrando esta batería de novedades tenemos la Bantam 350, presentada también el pasado año. Su incorporación cromática más reciente, Mist Green, rinde homenaje a la primera BSA Bantam, lanzada en 1948, tal y como explican desde la propia marca. Tras dar a conocer los aspectos más importantes de su gama de modelos Anupam Thareja, cofundador de Classic Legends Pvt Ltd, propietaria de BSA, ha declarado:
“Hoy presentamos al mundo un nuevo e ilusionante capítulo en la historia de BSA: la nueva Dual Rebellion, dos motocicletas que redefinen lo que puede ser una Bantam. La Bantam Bobber 350 representa la rebeldía a través de la individualidad, mientras que la Bantam Scrambler 350 lo hace a través de la exploración”.
“Ambas parten de nuestra superventas Bantam 350 y comparten sus valores: accesibilidad, pureza de diseño, respeto por el pasado y una auténtica pasión por la conducción. Pero, por encima de todo, comparten un mismo objetivo: conseguir que cada vez más personas disfruten de la moto”.
“Nada de esto habría sido posible sin nuestros distribuidores italianos, PELPI International, con quienes hemos vivido un primer año extraordinario. Juntos hemos acercado BSA a nuevos motoristas en toda Italia y estamos deseando seguir creciendo sobre esta base. La historia de BSA no ha hecho más que empezar”.
Concluía: “Nuestro equipo trabaja constantemente en la evolución de los modelos actuales y en el desarrollo de nuevas motocicletas, con el compromiso de ampliar la presencia internacional de BSA hasta contar con un modelo en cada segmento”. Para más información y detalles podéis entrar directamente en la web oficial de BSA o visitar vuestro distribuidor autorizado más cercano.
