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MV Agusta Brutale 1000 RR Blue & White ML, una moto única

Solo se fabricará una unidad y se rumorea que es para el italiano Marcello Lippi

Fotos: MV Agusta
Fotos: MV Agusta
Partiendo de la base de la Brutale, se lanza una edición especial y única en color azul y bajo el nombre de MV Agusta Brutale 100 0RR Blue & White M.L. Se rumorea que podría ser para el exseleccionador italiano Marcello Lipi.

MV Agusta, además de una línea de modelos comerciales, también se dedica a fabricar motos en tirada limitada e incluso algunas únicas. Este es el caso del último modelo salido de la factoría de Varese, de la que solamente existe la unidad que podéis ver en las fotos y que se denomina MV Agusta Brutale 1000 RR Blue & White M.L.

Basada en su naked más potente, la MV Agusta Brutale 1000 RRmantiene las especificaciones básicas en cuanto a motor, electrónica o componentes. Sin embargo, lo que sí recibe es una nueva decoración en azul y blanco además de con la bandera italiana. Nos recuerda a la Brutale America pero, sobre todo, a la MV Agusta Brutale 910 Italia que lanzó la marca para celebrar la victoria de Italia en la Copa del Mundo de Fútbol de 2006.

MV Agusta Brutale 1000 RR Blue & White M.L.

Precisamente y en relación al fútbol, se rumorea que esta MV Agusta Brutale 1000 RR Blue & White M.L. es para el exentrenador de la selección italiana Marcello Lippi, quien estaba al frente del equipo azzurro el año de su victoria. De ahí que se utilicen las siglas de M.L., las mismas del que ahora es el entrenador de la selección china.

MV Agusta no se ha querido pronunciar al respecto, más allá de presentar las fotos del modelo (nos encanta el detalle de 001/001 en el frontal), además del documento que acredita estar ante una motocicleta única y que se entregará al propietario.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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