Cuando fue dada a conocer en su época, la nueva MV Agusta F4R 312 se jactaba en ser la moto de producción más rápida de todas, con nada menos que 312 km/h verificados. Mientras los japoneses firmaban un pacto de agresión en el que las motos «se limitaban» a los 299 km/h, los italianos decidieron aprovechar la velocidad para publicitar su moto.
Realmente se trataba de la misma MV Agusta F4R que estaba en el mercado, pero retocada para ganar un total de 8 CV. Esto le situaba en un máximo de 183 CV, una auténtica locura hace más de diez años. Esto fue posible gracias a las nuevas válvulas de admisión de titanio y con un diámetro de 30 mm, a unos cuerpos de acelerador de 48 mm y a unos árboles de levas convenientemente modificados.
La moto que hoy os traemos y que se encuentra a subasta (y sin precio de reserva) en Iconic Motorbike Auctions está nueva y a estrenar. Ha pasado toda su vida expuesta y por ello solamente cuenta con 5 millas en su odómetro. El estado, como os podéis imaginar, es impecable y no presenta ningún desperfecto.
A pesar de llevar todos estos años parada, el vendedor ha comprobado que la moto funciona y arranca perfectamente. Nos imaginamos que no con la batería original, que se suele descargar a la semana más o menos. Una buena oportunidad si el precio final no se dispara, y toda una rareza en USA donde solamente llegaron, en teoría, menos de 200 unidades con el fin de ser homologada para poder correr en el AMA. Quizás no sea tan exclusiva como la MV Agusta F4 Ago que perteneció a Agostini, pero no es tampoco una del montón.
