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Motos de ensueño a la venta: Honda RC51 SP1 2001

Historia SBK a la venta
Fotos: eBay
La VTR1000SP (RVT1000R en EE.UU) fue el arma de Honda para luchar con Ducati en igualdad de condiciones en el Mundial SBK. Se fabricó entre 2000-2006 y logró dos mundiales en manos del texano Colin Edwards. En Birmingham (Alabama) tienes una unidad inmaculada, cuya puja supera por poco los 6.000 euros.

La Honda RC51 no lo tuvo fácil en su llegada a las pistas del Mundial SBK con el cambio de siglo. La presión de sustituir a los iconos RC30/RC45 estaba presente, pero Honda quería demostrar a la pluricampeona Ducati que podía ganar con sus mismas armas, es decir, con una montura bicilíndrica en V. Los ya legendarios duelos entre Edwards y Bayliss permanecen todavía en el imaginario colectivo de los fanáticos del WSBK. al final se llevó el gato al agua por partida doble, sumando también el Mundial de Resistencia 2001 con el equipo WIM Motors Racing, el campeonato AMA SBK y las 200 Millas de Daytona (ambos con Nicky Hayden en 2002).

Lateral izquierdo Honda RVT1000R 2001

Las principales características de la Honda VTR1000 pasan por su motor DOHC de 999 cc y 133 CV con doble radiador lateral, chasis doble viga de aluminio, instrumentación digital, basculante reforzado, horquilla invertida, frenos Nissin y 222 kg llena. Hubo dos generaciones: SP1 (2000-2001) y SP2 (2002-2006).

El dueño de la unidad a la venta en Birmingham (Alabama) tambiés es propietario de la tienda TECH46, con más de 40 años de experiencia en competición (equipo Suzuki/Honda Corona), donde acumula varias motos de carreras clásicas de los 80 y 90, que también están a la venta. Esta moto marca 22.900 km y chasis VIN JH2SC45321M101XXX. Su dueño la ha mantenido en garaje climatizado toda su vida y la vende para «aligerar» su extensa colección.

Instrumentación Honda RVT1000R 2001
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