Hace 36 años Bakker Racing firmó esta criatura, un sidecar de carreras Harley-Davidson con motor V-Twin de 1.000 cc decorado con los colores de competición de la firma americana. La puja ya supera los 12.000 €, una de esas piezas raras que a algunos coleccionistas les encantará poseer.
Probablemente Bob Bakker no te suene de nada, pero es una de esas mentes inquietas con toda una vida dedicada al motociclismo. Dos de sus motos están expuestas en el Museo de Barber (una de ellas un side que alcanzó 282 km/h), posee una extensa historia de carreras y pruebas de I+D con Honda America, además de presentar a Bud Ekins a los hermanos Rickman.
Algunas características de este side Harley incluyen un motor Ironhead con 4 velocidades, carburador S&S, encendido electrónico Ultima y embrague Barnett Scorpion. Bob fabricó a mano todo el chasis de acero tubular. La llanta delantera es de acero mientras que las traseras son de aluminio, todas de 12 pulgadas con neumáticos Yokohama y pinzas de freno AP Lockheed. Sólo tiene 5 km de uso y está a la venta en Fullerton (California).
