Brixton agrandará su familia para 2022. Además de las conocidas Brixton Crossfire 125 XS que pudimos probar hace poco, y de la Brixton Crossfire 500/500X, llegará también la Brixton Cromwell 1200, una Brixton Crossfire de 125 basada en la XS pero con estética similar a su hermana mayor y, por último, la Brixtron Crossfire 500 XC.
Esta nueva Brixtron Crossfire 500 XC es especialmente atractiva porque acerca el modelo a un ambiente más campero, en el que se podrá usar la moto lejos del asfalto con mayores garantías gracias a los cambios introducidos tanto en la parte estética como en la parte ciclo. De esta forma se ha buscado una mayor polivalencia, pensando en aquellos que quiere darle un uso más lúdico a su montura.
Empecemos por lo que cambia y que habremos observado rápidamente. Ahora la parte frontal luce un guardabarros elevado, que normalmente se monta para evitar que el barro se pueda acumular entre él y el neumático. Bajo él encontramos una llanta delantera de 19» con un diseño de radios diferente, y neumáticos con un taco de mayores dimensiones. Detrás sigue contando con una llanta de 17″.
Otro detalle por el que destaca es la máscara frontal que protege el faro, y evita su rotura si golpeamos una rama o nos salta una piedra. Si seguimos observando el lateral, encontramos unas placas portanúmeros y un asiento que ahora está ligeramente más elevado (pasa de 795 mm a 839 mm). El peso también es ligeramente superior, siendo ahora de 195 kg (5 más). El depósito mantiene la capacidad de 13,5 litros y su característica forma destacando la X lateral.
No hay cambios en el propulsor (bicilíndrico en línea, 47 CV y 43 Nm de par máximo), ni tampoco en la parte ciclo (seguramente una puesta a punto diferente en la dureza de las suspensiones). Horquilla invertida regulable en tres vías, monoamortiguador trasero regulable en precarga y rebote, disco de 320 mm delante y 240 mm con ABS, etc.
Según podemos ver en la página web de Brixton, será anunciada en breve junto a todos los detalles y el precio de la Brixtron Crossfire 500 XC.
