Hasta el momento sólo teníamos este fotomontaje realizado ya hace tiempo y que nos mostraba más o menos por dónde podrían ir las líneas maestras de la futura Kawasaki Z900R. Pero tras el teaser lanzado la semana pasada, los chicos de Young Machine se han puesto manos a la obra para mostrarnos cómo lucirá en unas pocas semanas, cuando sea mostrada en el Tokio Motor Show 2017.
El pilar fundamental de esta moto se encuentra en su depósito, el cual intenta mantener las formas de la icónica Kawasaki Z1 de los años 70. Alrededor de él se ha construido un nuevo chasis tubular que encerraría, casi con toda probabilidad, el mismo propulsor que la actual Kawasaki Z900 aunque seguramente con una menor potencia en la parte alta del cuentavueltas para conseguir una entrega todavía más plana y contundente.
Llama la atención los laterales del cilindro, diferentes al de la Z900 gracias al aleteado que recuerda a los modelos refrigerados por aire. En este apartado Honda con su CB1100 ha sido la única marca que se ha atrevido a lanzar un modelo con una configuración cien por cien clásica, tanto por dentro como por fuera.
El tren delantero luce muy contundente gracias a la horquilla invertida y las pinzas de freno radiales mientras que, el aspecto clásico pero con la última tecnología se puede apreciar en el faro redondo con tecnología LED o el doble reloj destinado para la instrumentación. Detrás, el doble escape lateral da paso a un silencioso único (¿podría ser doble, con una salida a cada lado?) menos vistoso.
Poco más de un mes para que, el 25 de octubre, Tokio abra sus puertas y muestre al público qué sorpresa nos ha preparado la marca de Akashi.
