La nueva Honda CBR 1000 RR-R ha sido una de las motos más esperada del año: después de los rumores descubrimos los primeros detalles de su motor y cuando por fin se confirmó el modelo no decepcionó. Todavía nos queda probar la moto de serie y empezar a descubrir qué tal rendimiento ofrece la versión de carreras en Superbike, pero también quedaba un detalle importante: conocer su precio. Todavía no tenemos precio oficial en España, pero el primer mercado en el que la marca ha confirmado el precio de venta es Reino Unido. La versión normal de la nueva Fireblade costará allí 19.999 libras esterlinas (lo que son unos 24.000 euros) y la versión mejor equipada, para la homologación de Superbike, subirá hasta 23.499 libras, unos 28.000 euros. Estos precios no tienen por qué ser idénticos en España (pagamos otros impuestos) pero dan buena idea de por dónde irán los tiros…
So here it is, the confirmed prices for the 2020 CBR1000RR-R Fireblade and Fireblade SP. Find out more about the specifications and details here https://t.co/UGcygVK16w pic.twitter.com/UQIR1QaErU
— Honda UK Motorcycles (@HondaUKBikes) December 13, 2019
Son precios altos, pero lo cierto es que no son exagerados si los comparamos con su competencia. Posiblemente su rival más directa sea la Ducati Panigale V4, pero la moto italiana tiene dos versiones muy diferentes: la Panigale V4 S es la «de calle», equivalente a la Fireblade Standard, y sube hasta 26.190 euros en España, mientras que la base de la Ducati para Superbike (que sería equivalente a la Honda SP) es la Panigale V4 R y ésa ya sube hasta 39.900 euros. La moto campeona, la Kawasaki ZX-10RR (ésa es la versión de carreras) tiene un precio de 27.675 euros, muy en línea pues con la novísima Honda «SP». Lo mismo podemos decir de otra rival que ambas encontrarán en pista, la Yamaha YZF R1 «M» (de nuevo la versión para correr) que cuesta 29.499 euros, por encima pues del precio de la Fireblade SP (en Reino Unido). Si te preguntas cuál es la Superbike de calle más económica, la respuesta es la Suzuki GSX-R 1000, cuyo precio de venta al público no llega a los 19.000 euros (pero solo existe en versión «de calle»). Habrá que esperar a confirmar los precios de Honda en España , pues por ahora en su página web aparece solo un asterisco…
