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La futura Yamaha YZF-R125 2022 cambia radicalmente de aspecto

Cazada la Yamaha YZF-R125 2022, que hereda el aspecto de la R7

Fotos: SMN
Fotos: SMN
El modelo deportivo más pequeño de Yamaha, la Yamaha YZF-R125, cambiará radicalmente su aspecto heredando los rasgos distintivos de la nueva Yamaha R7. Este vídeo, grabado en las proximidades de la ciudad india de Delhi, así lo confirma.

Yamaha se prepara para desarrollar la cuarta generación de la Yamaha YZF-R125 2022, una de las superventas de la categoría, y perfecta para aquellos que buscan una moto deportiva que llevar con el B o con el A1. Una moto altamente tecnológica, muy prestacional y que colma con creces las expectativas de este mercado.

Aunque es pronto para hablar de las novedades que incluirá a nivel interno, sí hemos podido saber que su aspecto exterior cambiará radicalmente. Y uno de los aspectos más notables en su cambio será la adopción de una nueva estética, claramente influenciada por el de la nueva Yamaha R7. El siguiente vídeo, así lo confirma.

La nueva Yamaha YZF-R125 2022 muestra claramente que su óptica principal pasa ahora a estar integrada en la parte central del carenado, justo en el lugar en el que antes estaba la toma de aire central. Deja por lo tanto a un lado la conocida “cara” que usaba hasta ahora, y que compartía con la R6 y la R1.

Todo ello indica que la Yamaha R7 podría mostrar el nuevo lenguaje de diseño que usará a partir de ahora Yamaha, y que también se observa en sus modelos naked. Esto podría hacer que la futura Yamaha YZF-R1, que podría llegar también en 2022, se enfrentaría de igual manera a un cambio de aspecto exterior.

yamaha_yzf-r125_2022_00.jpg

Aunque es cierto que el vídeo está grabado en la India y por lo tanto, la moto que realiza las pruebas es la Yamaha YZF-R150, el aspecto del modelo vendido en Asía y el 125 de Europa (así como la mayoría de piezas) son idénticos.

Yamaha R125
Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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