El equipo Red Bull KTM y los departamentos de I+D han logrado ir todavía más allá de los límites establecidos por el anterior modelo presentando numerosos cambios e innovaciones en esta versión limitada de la Factory Edition 2013.
La base de la Factory Edition continúa siendo la de la actual generación de modelos equipados con el motor 4T monoárbol de levas de inyección electrónica y 450 cc, desarrollado específicamente para el motocross, pero con las tapas de motor y embrague rediseñadas para minimizar el peso en 500 gr al eliminar el pedal de arranque pero manteniendo el “botoncito”. Además, la nueva motocicleta cuenta con un interruptor de selección de mapa para poder ajustar de forma más fácil las nuevas curvas de encendido y un contador horario para facilitar la programación del mantenimiento.
El próximo 5 de enero “la naranja mecánica” volverá a la carga en la prueba inaugural de las AMA Supercross Series en Anaheim (California). Las primeras unidades estarán disponibles en la Red de Concesionarios KTM a finales de enero de 2013.
Principales modificaciones respecto a la 450 SX-F standard:
- Silenciador Akrapovic Titanium Factory
- Chasis pintado al polvo en naranja
- Pletinas mecanizadas y anodizadas en naranja
- Corona trasera anodizada de 52 dientes
- Protectores de radiador y horquiila naranjas
- Asiento Factory con logos Selle della Valle
- Protector de disco delantero
- Cadena de competición Regina Gold
- Sistema de arranque Factory
- Llantas Takasago EXCEL negras
- Neumáticos Dunlop GEOMAX MX51
- Decoración exclusiva Red Bull KTM Factory Team en azul y naranja
- Adhesivo “Limited Factory Edition“ con el número de serie de la moto
