El éxito de las KTM Duke y RC en sus diferentes versiones, 125, 200 y 390, ha permitido a la marca austriaca llenar el segmento de las cilindradas básicas con muchos y muy diversos modelos. Mientras KTM avanza en el terreno del asfalto con sus naked y sus maxitrail, tampoco descuida otros segmentos de su producción. En su continua evolución parece que ahora el paso natural es desarrollar una trail de cilindrada media, que sería una bicilíndrica transversal de 600 cc.
Si se confirma la puesta en marcha de este proyecto, lógicamente no se trataría de un único modelo, sino que asistiríamos al nacimiento de una saga completa basada en este nuevo propulsor, del mismo modo que KTM ha explotado diferentes modelos partiendo de una misma motorización.
Los rumores que llegan vía Italia hablan de diferentes versiones, con una trail –aunque podría ser una auténtica enduro para carretera- como estrella de la nueva saga. Dispondría de un nuevo motor que cumpliera con la exigente norma Euro 4, dotado de electrónica, con “ride-by-wire” y control de tracción, que no tendría nada que envidiar a sus hermanos mayores. Veremos cuanto de todas estas especulaciones finalmente cobra vida. Quien sabe, quizás la respuesta no esté tan lejos, tal vez haya información más precisa en los próximos salones de otoño.
