Mucho trabajo, mucha ingeniería y un desarrollo que terminó haciendo realidad la primera Kawasaki Híbrida. Para ser exactos no fueron una, sino dos las motos híbridas que Kawasaki presentó: la Ninja 7 Hybrid, que conocimos primero, y la Z 7 Hybrid.
Como sucede con otros modelos de la marca, la versión Z y la Ninja compartían muchos elementos y, en esencia, eran la misma moto. Pero ahora, gracias a los compañeros de CycleWorld, sabemos que una nueva Kawasaki híbrida está en camino y que se trata de un modelo más aventurero.
Otro de los pilares de la gama Kawasaki, la de la Versys, será la próxima en recibir el propulsor de combustión de 451 cc con la parte eléctrica que la convierte en híbrida y que ofrece sensaciones y rendimiento de un motor de mayor cilindrada, pero con un consumo mucho más contenido.
¿Por qué la patente de la Kawasaki híbrida podría ser la Versys 7?
Hablamos de esa posible Versys 7 debido a que la patente filtrada nos muestra una silueta que, claramente, corresponde a una moto de corte adventure. Teniendo en cuenta que las motos trail-adventure son un gran pilar del mercado, no es de extrañar que Kawasaki ataque también ese segmento.
Pero centrándonos solamente en la presentación de la patente en sí y no de las gráficas, la realidad es que esta se centra en el sistema de refrigeración y como el motor es el mismo y el chasis tubular guarda cierta similitud.
Lo único que nos indica que podríamos estar ante una nueva Kawasaki híbrida y no sólo ante una mejora del sistema es, simplemente, el dibujo. Como decimos siempre que nos encontramos ante una patente, esta no quiere decir por sí misma que vaya a llegar al mercado.
Es decir, podría ser perfectamente una jugada de despiste de Kawasaki o una patente para dejar guardada por si un día hace falta o, la que más nos gusta, la opción de que la próxima Kawasaki híbrida sea la Versys 7. Desde luego no es algo que suene nada descabellado.
