Después de que Polaris diese carpetazo definitivo a Victory, la marca americana se quedaba sin su modelo eléctrico, la Victory Empulse. Pero hace unos días uno de sus ejecutivos anunciaba que han empezado a trabajar en un nuevo modelo eléctrico dentro de la marca Indian, y que verá la luz antes de cinco años.
Esos mismos cinco años fueron los que también se pusieron sus rivales de Harley-Davidson con el proyecto LiveWire. A pesar de que los de Milwaukee les sacan un par de años de ventaja, a buen seguro que Polaris utilizará toda la experiencia acumulada con la Empulse para reducir la distancia respecto a ellos.
La intención es conseguir que la nueva Indian eléctrica cuente con una autonomía mínima de entre 190 y 225 km incluso en conducción agresiva, en contraposición de los 120 km que sólo conseguía recorrer la Victory con una sola carga.
Steve Menneto, Presidente de Polaris Motorcycles, está convencido de que una Indian eléctrica atraerá a nuevos clientes que busquen diversión con este tipo de motocicletas. Por ello el diseño debe ser capaz de permitir una conducción placentera en cualquier tipo de carretera, tal y como se entiende hoy en día la conducción por placer.
