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El casco que usa Fabio Quartararo ya está a la venta: así es el brutal HJC RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3

Construido sobre las mismas especificaciones de los cascos de MotoGP

Fotos: HJC Helmets
Fotos: HJC Helmets
HJC acaba de anunciar el lanzamiento del RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3, un nuevo casco de competición premium desarrollado en estrecha colaboración entre el campeón mundial de MotoGP Fabio Quartararo y el equipo de diseño de casquera coreana.

HJC Helmets lanza al mercado su nuevo RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3, un nuevo modelo de casco racing desarrollado en colaboración con el piloto de MotoGP y campeón del mundo, Fabio Quartararo. Desde las primeras fases de planificación, ambas partes trabajaron en comunicación constante para perfeccionar cada detalle y elevar el nivel de desarrollo del producto.

RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3: Así es el último casco fruto de la colaboración ente Fabio Quartararo y HJC

HJC RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3 en detalle

El nuevo diseño Carbon Le Mans 3 se inspira en la bandera nacional francesa, incorporando sus tres colores simbólicos en una composición elegante junto al característico personaje Diablo de Fabio Quartararo. En lugar de utilizar una base negra convencional, HJC ha optado por aplicar una base de carbono natural, que preserva la textura auténtica del material y aporta la apariencia deportiva buscada.

Como modelo insignia de competición de HJC, el RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3 está construido siguiendo exactamente las mismas especificaciones que los cascos utilizados por los pilotos de MotoGP en circuito. Diseñado a partir del feedback de algunos de estos competidores, representa el máximo nivel en rendimiento, ajuste y protección dentro y fuera de una pista.

RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3: Así es el último casco fruto de la colaboración ente Fabio Quartararo y HJC

Gracias a las avanzadas capacidades de ingeniería de HJC, el casco cumple con la última normativa europea de seguridad ECE 22.06 y cuenta además con la certificación FRHPhe-02 (FIM Racing Homologation Programme), una homologación reservada exclusivamente para el uso en competición. Esto permite que los usuarios puedan disfrutar de niveles de protección desarrollados específicamente para las exigencias de la competición de máximo nivel.

La calota de carbono refleja todo el conocimiento técnico acumulado por HJC. Con una excelente elasticidad, una gran capacidad de dispersión de impactos y un peso extremadamente ligero, este material resulta ideal para un casco de alto rendimiento. Como resultado, el RPHA 1 V2 Carbon alcanza un peso aproximado de 1.400 g (+/- 50 g) en talla M, lo que ayuda a reducir la fatiga del piloto durante la conducción a alta velocidad y maximiza el rendimiento general.

RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3: Así es el último casco fruto de la colaboración ente Fabio Quartararo y HJC

Para garantizar un ajuste óptimo, el casco se ofrece con cuatro tamaños de calota, cubriendo tallas desde 2XS hasta 2XL, permitiendo que un mayor número de motoristas pueda disfrutar del ajuste compacto y preciso preferido por los pilotos profesionales. Entre los principales aspectos clave del modelo podemos destacar:

  • Disponible a mediados de Abril
  • Calota de fibra de carbono
  • Homologaciones: FIM 2, DOT y ECE 22.06
  • Tallas: 2XS – 2XL
  • 5 años de garantía
  • Accesorios incluidos: Spoiler Dark Smoke, Pantalla Dark Smoke, Tear-Offs, Pinlock 120 XLT DKS417
  • Emergency Kit para rescate rápido y seguro
  • Precio de venta recomendado: 999,90 euros.

RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3: Así es el último casco fruto de la colaboración ente Fabio Quartararo y HJC

Para los motoristas que buscan el rendimiento, la confianza y la tecnología de un casco desarrollado directamente en competición, el RPHA 1 V2 Carbon Le Mans 3 se presenta como una opción excepcional.

Para más información y detalles podéis visitar la web oficial de HJC o acudir a vuestro distribuidor autorizado más cercano.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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