Hace dos años Harley-Davidson dejó claro que su futuro inmediato pasaba por un cambio de rumbo total. Las custom que hemos conocido hasta ahora se replantearán y, sobre todo, se abarcarán nuevos segmentos y mercados. Además de la actual LiveWire eléctrica y la futura trail Pan America, el siguiente escalón pasa por una Harley de 350 cc destinada a contentar a los jóvenes motociclistas asiáticos que buscan una naked con nombre y capacidades deportivas.
El pasado mes de junio ya os anticipamos por dónde van los tiros con la nueva 350 y ahora ya podemos verla tal y como será. A tenor de la foto queda claro que la base de trabajo ha sido la actual Benelli 302S, una moto de la que hereda chasis multitubular de acero, monoamortiguador trasero desplazado, basculante tubular, horquilla invertida y llantas, entre otros elementos. Carrocería, asiento y ergonomía son de nueva factura.
El motor se ha retocado para ganar potencia y hablamos de un bicilíndrico en paralelo con culatas de 4 válvulas, 338 cc y 43 CV (5 CV más que la Benelli). De hecho, esta planta motriz fusiona elementos de dos modelos de la firma italiana: cárter/cigüeñal de la 302S y pistones/cilindros de la TRK502.
Con el cierre de la planta india, hay que esperar para saber en qué mercados estará disponible esta moto, seguramente Tailandia, Indonesia, Malasia, Singapur y Filipinas, quedando descartada su importación a EE.UU y Europa.
