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Gogoro cambia el juego con su CrossOver: un scooter eléctrico todo terreno

La marca apuesta por la flexibilidad y la polivalencia
Fotos: Gogoro
Gogoro, la firma taiwanesa especializada en movilidad eléctrica, nos presenta su nuevo CrossOver, un scooter eléctrico apto para afrontar casi cualquier ruta que nos propongamos gracias a su aprovechable configuración

No es la primera vez que os mostramos alguna novedad de la marca taiwanesa Gogoro. Ahora regresa al panorama de la actualidad con su nuevo CrossOver, un scooter eléctrico preparado para abordar cualquier ruta, sobre diferentes terrenos, y al que la propia marca denomina “SUV de dos ruedas”, según comentan desde Ride Apart.

Anteriormente, os hemos hablado de esta firma asiática para daros a conocer su scooter eléctrico llamado a revolucionar el mercado. Posteriormente, la marca nos ha dado a conocer su nueva gama en el Seúl Mobility Show 2023. Entre ellas el EV-C1 un scooter con claro enfoque GT que se distancia de los diseños más convencionales que suele ofrecer la marca.

Gogoro CrossOver en detalle

Unos meses después reaparecen con este CrossOver, convirtiéndose en la primera marca convencional, es decir, no catalogada como premium, en lanzar un scooter eléctrico de este tipo. Para ello Gogoro nos ofrece un amplio catálogo de accesorios de equipamiento y personalización con el que configurar nuestro CrossOver al gusto.

Entre ellos contamos con la posibilidad de montar sendos portaequipajes, delantero y trasero, además de disponer en serie de varios compartimentos de carga. Por otro lado, Gogoro pone a nuestra disposición los diferentes servicios que ofrecen de su propia aplicación móvil, como el control de tracción e incluso control de crucero.

Gogoro vuelve a la carga con el CrossOver, el scooter eléctrico apto para cualquier aventura

De manera estándar el CrossOver dispone de un motor eléctrico capaz de ofrecernos 7,6 KW de potencia máxima. Esta llega hasta el tren de rodaje mediante un sistema de correa Flo Drive, desarrollado por Gogoro.En la parte ciclo destaca la rigidez de su chasis, con 14,2 centímetros libres de distancia al suelo.

La frenada corre a cargo de sendos discos, uno por eje, mientras que el apartado de las suspensiones queda cubierto por una horquilla convencional delante y dos amortiguadores laterales detrás.  El conjunto queda apoyado sobre llantas de 12 pulgadas calzadas con neumáticos Maxxis.

Gogoro vuelve a la carga con el CrossOver, el scooter eléctrico apto para cualquier aventura

El nuevo scooter de Gogoro está disponible en dos versiones: CrossOver y CrossOver S. La marca además ha confirmado sus planes de comercializarlo fuera del país, por lo que estaremos atentos a cualquier novedad sobre el tema.

Luar Guerbio
Luar Guerbio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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