El interés de General Motors por el mercado de las motocicletas eléctricas encaja dentro de una estrategia más amplia de electrificación y diversificación de su gama. Y, aunque aún no se ha confirmado la producción en serie, las patentes reveladas suponen un indicio claro de que GM está valorando seriamente su entrada en el mundo de las motos. El futuro dirá si esta moto eléctrica se queda en el cajón de los proyectos o si se convierte en un nuevo icono de movilidad eléctrica bajo el sello del gigante General Motors.
Las patentes, presentadas originalmente en 2023, pero publicadas ahora, muestran una motocicleta de estilo scrambler, diseñada para moverse tanto en carretera como fuera de ella. La estética se caracteriza por un diseño minimalista y limpio, con un perfil compacto y un asiento plano y ancho que recuerda a otros modelos de fabricantes emergentes del sector.
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Así será la moto eléctrica de General Motors
La estructura incluye una batería de gran tamaño, lo que sugiere que se está apostando por una autonomía considerable, y neumáticos mixtos, pensados para ofrecer tracción en superficies de tierra sin renunciar al uso en asfalto. En el apartado técnico, destaca la presencia de una horquilla delantera con cartucho interno (tecnología común en motos de gama media y alta), freno de disco delantero y un sistema de propulsión mediante motor integrado en el buje de la rueda trasera, una solución habitual en vehículos eléctricos ligeros que permite simplificar el tren motriz.
Aunque por ahora no hay confirmación oficial de que este modelo vaya a entrar en producción, el nivel de detalle de las patentes indica que General Motors no se limita a simples estudios. Además, el hecho de que se hayan registrado formalmente propone que hay una voluntad real de explorar este segmento.
Aunque para muchos pueda parecer inusual que General Motors se interese por las motos, como os hemos comentado antes, la marca ya coqueteó con el sector de los vehículos de dos ruedas. Hace unos lanzó una línea de bicicletas eléctricas bajo la denominación ARĪV, aunque el proyecto fue suspendido en 2020 debido a la pandemia. Además, más recientemente, GM promovió las Hummer EV All-Wheel Drive e-bikes, unas bicicletas eléctricas de tracción total desarrolladas en colaboración con Recon Power Bikes.
Sin embargo, el nuevo proyecto de moto eléctrica, que no parece derivar de ninguna colaboración previa, marcaría un cambio de enfoque. Es decir, una clara apuesta por una motocicleta como producto propio, no como versión renombrada de otro vehículo.