El 16 de marzo arrancará la temporada 2017 de la American Flat Track. Será con la prueba inaugural del Daytona TT y en un nuevo trazado de un kilómetro de cuerda que cuenta con un salto en bajada. Competirán en él tanto las AFT 750cc Twins (bicilíndricas) y AFT 450cc Singles (monocilíndricas).
Precisamente la categoría pequeña contará con dos invitados de excepción: Ferrán Cardús y Franc Serra. Los dos pilotos españoles, campeón y subcampeón de la primera edición de la RFME Copa de España de Flat Track, han sido invitados por los promotores del certamen estadounidense, y contarán con motos y equipos facilitados por dos grandes campeones de la disciplina, como son Brad Baker y Jared Mees respectivamente.
“El American Flat Track entra en una nueva era en este 2017”, reconoce Michael Lock, CEO de American Flat Track. “Parece apropiado que celebremos nuestra herencia americana extendiendo invitaciones para competir a aquellos pilotos internacionales que han caído bajo el hechizo de nuestro gran deporte”.
Iana Petrova-Noyes, consejera delegada de On Track Motorsports, promotores de la RFME Copa de España de Flat Track, hizo eco de ese sentimiento por ver crecer el Flat Track profesional a ambos lados del Atlántico. “Nosotros creemos en el talento de nuestros pilotos, y el objetivo de nuestro campeonato es que puedan dedicarse a esta disciplina de manera profesional. Para nosotros, American Flat Track es como el MotoGP del Flat Track. Ahora, gracias a AFT, dos de nuestros mejores corredores tendrán una oportunidad única de experimentar esta competición. Además, lo harán en el escenario más grande del mundo del Flat Track. Nos gusta llamar ‘Operación Daytona’ a esta aventura.”
Asesorados por los grandes
Como decíamos, tanto Cardús como Serra contarán con el asesoramiento de dos grandes campeones de la especialidad: Brad Baker y Jared Mees. En el caso de Ferrán, no sólo disputará la carrera inaugural sino que participará en las tres primeras carreras del campeonato. Ambos pilotos llevaran sendas Honda CRF450F propiedad de cada uno de los pilotos.
Baker y Cardús ya han estado trabajando juntos desde que el americano desembarcó por primera vez en el Superprestigio Dirt Track de Barcelona en el 2014. Para Cardús, velocista convertido en flat tracker, es un sueño hecho realidad: “Desde la primera vez que vi a Brad en España, me di cuenta de lo mucho que tenía que aprender. Es una gran oportunidad para evolucionar, porque en España hay unos cuantos pilotos rápidos, pero en AFT sé que todos serán difíciles de vencer. Competir en estas tres primeras pruebas será un enorme desafío. Sólo llevo dos años compitiendo en Flat Track, y el nuevo certamen nacional de España me dio la oportunidad de correr en circuitos más grandes que los habituales. El Flat Track español ha avanzado mucho en muy poco tiempo y espero que siga mejorando.”
En el caso de Serra no ha trabajado nunca con Mees, pero para el español es una oportunidad perfecta para mejorar de cara a alzarse con el título español esta temporada: “Estoy muy contento de haber sido invitado a Daytona, y agradecido a los promotores de AFT y de la Copa de España por hacer que esto suceda”, afirma. “También quiero dar las gracias a Bell Helmets por su apoyo. Soy consciente de que voy a encontrar un gran nivel en Daytona. He estado viendo vídeos de las carreras del año pasado y estudiando a los mejores pilotos. Voy para aprender y también para mostrar, de la mejor forma posible, el nivel del Flat Track español. Mi objetivo es dar todo lo que tengo y aprender, para volver y luchar por el título de la RFME Copa de España de Flat Track en 2017.” Serra contará además con el apoyo de Bell Helmets, que ya trabaja con Jared Mees.
