Europa, con un total de 666.119 motocicletas y ciclomotores matriculados durante los seis primeros meses de 2015, ha experimentado un aumento del 3,35 por ciento en relación a las 644.527 unidades que fueron matriculadas en el mismo periodo de 2014.
En el caso de Reino Unido, fueron registradas 61.325 unidades y tuvo un crecimiento del 13 por ciento; en Italia, 113.246 y un aumento del 2,3 por ciento; y en Alemania, 114.770 y un ascenso del 1,8 por ciento. Por el contrario, en Francia descendieron en un 2,8 por ciento con 127.425 matriculaciones. Junto con España, los cinco constituyen los cinco mercados europeos más importantes.
En el caso de de las motocicletas, ningún mercado europeo registró disminuciones en el número de matriculaciones
Por tipo de vehículos, las matriculaciones de motocicletas crecieron un 8,3 por ciento durante el mismo periodo en comparación con los datos de 2014. En total se inscribieron 505.229 motos frente a las 466.496 matriculadas durante el mismo intervalo de tiempo de 2014.
España vuelve a liderar en este ámbito respecto a Europa con un total de 64.136 matriculaciones y un crecimiento interanual del 21,6 por ciento. Por detrás se sitúa Reino Unido con 56.950 unidades y un crecimiento del 15,3 por ciento; Italia con 100.672 matriculaciones y un incremento del 5 por ciento; Alemania con una cifra de 96.709 y un 4,9 por ciento; y Francia con 87.672 y un crecimiento del 0,28 por ciento.
Ciclomotores
Por su parte, la cifra total de ciclomotores que fueron registrados durante los seis primeros meses de 2015 en la Unión Europa ascendió a 160.890. Esta cantidad supone un 9,6 por ciento menos que durante el mismo periodo del ejercicio anterior en el que se matricularon 178.031.
A pesar de este comportamiento en el ámbito europeo, en España las matriculaciones de esta clase de vehículos ascendieron en un 13,7 por ciento en clave interanual hasta los 7.512 vehículos. En cambio, en el resto de los mercados disminuyeron como en Francia con un -9,2 por ciento, Reino Unido con un -10 por ciento, Alemania con un -12,3 por ciento e Italia con un -15,5 por ciento.
