Dakar 2014: (Etapa 2) Sam Sunderland se estrena; segunda de Honda

Segunda Etapa

Una etapa rápida la que está todavía terminando hoy en este Dakar 2014. Pistas muy rápidas y primer paso por las dunas en una etapa de 725 km en total, con 304 de enlace, 359 cronometrados y otros 62 de enlace final, en la primera de las etapas “disociadas” de este rallye: los coches hoy tenían una crono de 433 km y los camiones de 400 km, además de los enlaces.

Y si en la clasificación de ayer destacaba la Honda de Barreda, en una “sorpresa relativa”, en la de hoy era el jóven piloto inglés Sunderland, también con Honda oficial el que se llevaba el triunfo. Un piloto rápido, que ha destacado en algunas pruebas de la copa del mundo pero cuyas participaciones en el Dakar (esta es su tercera salida) no han sido gran cosa, con dos retiradas en 2012 y 2013 en los primeros compases de carrera.

Tras Sunderland, Francisco “Chaleco” López *terminaba con su KTM a *39” y a 2´ exactos entraba Barreda que en su primer día como líder y, por tanto, abriendo pista, se ha encontrado cómodo y ha podido mantener el ritmo. Marc Coma, con un problema con una piedra en los primeros kilómetros de la especial perdía algunos minutos que le llevaban a terminar en 9ª posición, ya a 8’23” del líder, seguido por Despres, a 8’43” de Barreda. Para el francés de Yamaha esta etapa y según cuenta el mismo no era la mejor para sus posibilidades y así ha quedado demostrado.

Destacar también y por segundo día la excelente actuación de las Sherco: Duclos ha sido 5º y Pedrero entraba en la 14ª posición. Viladoms, otro español en cabeza hacía 11º justo tras Despres y Laia Sanz lograba hoy entrar en el 25º lugar. Los de Gas Gas, por su parte, conseguían colocar a Farrés en el puesto 28.

En la clasificación general, por tanto, sigue Barreda en primera posición, con “Chaleco” López a 2’03” y su compañero en HRC, Sunderland, a 2’33”. Marc Coma se queda ahora a 7 minutos del líder exactamente y Despres, 8º a 8´23”.

Recorrido de la segunda etapa del Dakar 2014

Declaraciones

Joan Barreda:

“Estoy verdaderamente contento con la etapa de hoy. Si confirman mi victoria será una gran alegría pues ha sido una jornada difícil, en la que además tenía la responsabilidad de abrir pista. Ha sido una lástima que en una curva sin visibilidad me he topado de bruces con una manada de toros. He frenado pero no he podido evitar la caída. El sistema de navegación ha quedado un poco tocado por el golpe así que he terminado la etapa con un ojo puesto en el libro de ruta.”

Sam Sunderland:

“Tampoco había tantas dunas, como mucho 50 km, pero ha sido fantástico pilotar por terrenos tan variopintos en el día de hoy, con mucha arena, pistas polvorientas, piedras, algunos pasos muy técnicos y lentos y luego tramos rapidísimos. No, en serio, impresionante. Por lo que respecta a mi actuación, estoy encantado de haber llegado entre las 7 primeras motos y me han dicho que tenía el scratch. Bueno, no sé si me lo acabarán arrebatando, pero si se confirma sería una gran alegría. Sería mi primera victoria de etapa en el Dakar, algo simplemente genial. La moto va increíble y eso es recompensa suficiente para todos los miembros del equipo que trabajan en la sombra detrás de nosotros. Estoy muy agradecido a Honda por haberme dado la oportunidad de trabajar con ellos. Con ese espíritu, voy a intentar seguir por este camino para acabar en una buena posición en la general.”

Marc Coma:

“Ha sido una bonita etapa. He tenido varios problemas en el ecuador de la prueba. Se me ha trabado una piedra entre el cambio de marchas y el motor, así que he tenido que pararme para sacarla, lo cual me ha llevado a perder varios minutos. Nada grave en cualquier caso.”

Chaleco López:

“El inicio de la etapa ha sido bastante rápido. Nos hemos topado con un río bastante profundo. Como venía con bastante velocidad he terminado pasado por agua, por suerte sin consecuencias. Después hemos tenido que sortear las dunas de Nihuil, algo que he conseguido hacer bastante deprisa. La etapa de ayer fue bastante técnica mientras que la de hoy ha sido muy rápida.”

Alan Duclos:

“Cuando se está en una buena posición, se tiene buena visibilidad. Así que me ha ido todo bien. Las posiciones apenas han cambiado con la llegada de las primeras dunas. Llegado un momento he decidido pisar el acelerador y he alcanzado a Cyril, que acaba de sufrir una caída. He visto que estaba ya de pie y que se encontraba bien, así que he continuado. Al final me ha alcanzado y hemos finalizado la etapa juntos. Ha sido lo que se dice una etapa limpia, sin incidentes.”

Ciryl Despres:

“El primer tramo de la especial ha sido muy rápido y como en Yamaha hemos optado por reducir un poco la velocidad punta para alargar la vida del motor, he visto cómo me adelantaban otros pilotos. A la altura del punto de avituallamiento de gasolina ya me habían arañado mucho tiempo. Y después, en la segunda parte de la especial, me he caído en la cresta de una duna. Entre la arena y lo difícil que es enrollar el libro de ruta, me he despistado y me he caído de lado. Me he dado en la cabeza y he visto las estrellas, pero lo peor es que he reventado el bolsillo de mi Camel Back, así que he tenido que recorrer los últimos 100 kilómetros sin agua. La expresión boca seca se queda corta…”

Clasificaciones