Desde hace varios años, Christini se ha convertido en la empresa que más ha apostado por los sistemas de tracción integral en los vehículos de dos ruedas. Con un sistema patentado de transmisión mecánica, consiguen llevar potencia a la rueda delantera a demanda de las necesidades del piloto (con un sistema de acople/desacople).
Especializado sobre todo en monturas de enduro, ahora ya tiene casi listo su kit para convertir las KTM Adventure en motocicletas con tracción delantera. Este kit incluye todo lo necesario, intentando aprovechar el máximo posible de piezas originales (por ejemplo, la rueda delantera a la que sólo es necesario cambiarle el buje).
El sistema incluye las nuevas tijas triples con el sistema AWD integrado, los acoples, la caja de cambios con el embrague antirebote, el sistema de acople y un nuevo radiador, necesario para que todo encaje perfectamente.
Aquí podéis ver en acción la KTM Adventure con el kit Christini en una complicada zona de arena:
El precio del kit es de 4.000 euros, a lo que habría que incluir el pertinente montaje. Podéis encontrar más información sobre el sistema de Christini para KTM (y para otras motos enduro) en su página web.
