Por fin se confirmó: habrá carreras de motos eléctricas en el ambiente de MotoGP y será en 2019. Se llamarán Moto-e, será una Copa Mundial FIM en su primer año, y (lo más importante) se correrá con las italianas Energica. Dorna ha firmado un acuerdo con el fabricante transalpino para contar con una versión modificada de su modelo Energica Ego.
Energica Motor Co está situada en Modena y cuenta con un catálogo de motos eléctricas de muy altas prestaciones. La Ego monta un motor de 134 CV (desde 4.900 a 10.500 rpm) con un par máximo de 195 Nm desde cero hasta 4.700 rpm. Monta una batería de 11,7 kWh que da para unos 50 km a ritmo de circuito y 150 km en conducción tranquila, y pesa 258 kg. La punta ronda los 240 km/h, y el precio, unos 30.000 euros. El equipamiento (suspensiones, llantas o frenos) es de deportiva de alto nivel.
En palabras de su CEO, Livia Cevolino: “estamos muy orgullosos de haber sido elegidos por Dorna y estamos muy comprometidos con este proyecto. La pasión por el motor es lo que nos llevó a fabricar estas motos: el sueño de fabricar las motos del futuro en el corazón de Italia, en Modena. Creemos que subimos el listón de las motos eléctricas, cada Energica tiene unas prestaciones y un control de calidad muy riguroso, y siempre estamos viendo cómo mejorar. El proyecto Moto-e nos gusta, será gestionado de forma muy profesional por Dorna y estamos deseando ponerlo en marcha”.
Para Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, “la nueva Copa FIM Moto-e es un nuevo y excitante proyecto para nosotros, y estamos muy orgullosos de anunciar que contamos con Energica como proveedor. Creemos en la excelencia, la calidad y las prestaciones, y no podemos pensar en un colaborador mejor que le elegido. Energica es líder del mercado, son innovadores y estamos deseando disfrutar del espectáculo que las carreras de motos eléctricas van a llevar a los circuitos”.
