Hace unos meses se confirmó que Suzuki lanzaba a nivel global una nueva familia de motos 250, con el nombre que hasta entonce había usado para el mercado indio: «Gixxer«. En el Salón de Tokio han confirmado la legada de estos modelos: una deportiva o carenada y una versión naked, con idéntica mecánica. El propulsor es de nueva generación, un monocilíndrico que rondará los 27 CV de potencia, es decir que será una moto muy interesante para quienes tengan un carné A2 reciente, más que una competidora de las supersport más deportivas como las Kawasaki Ninja 400 o la Yamaha R3 (bicilíndricas).
Este motor marca de todas formas un importante avance respecto del usado por Suzuki hasta ahora en sus 250, original de la Inazuma y de una generación anterior, pese a ser bicilíndrico (pero más grande, pesado y menos eficiente). De hecho la nueva «Gixxer» 250 SF (carenada) pesará apenas 161 kg en la báscula, en torno a 17 kg nada menos más ligera que la GSX-R 250 actual, cuyo propulsor ofrece 25 CV. Estas nuevas Suzuki son como decíamos llamada «Gixxer«, la SF 250 es la carenada con una posición de pilotaje más agresiva, luces LED y un estilo que busca ligereza y agilidad. La «Gixxer» 2500 a secas será la naked, con una posición de pilotaje más relajada pero con idéntica mecánica y una óptica frontal diferente.
