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CFMoto MT800: la KTM Adventure venida de oriente

Utilizaría el propulsor bicilíndrico en línea de los austriacos

Fotos: Bikesocial
Fotos: Bikesocial
CFMoto trabaja en una trail de media cilindrada con motor y chasis KTM. La CFMoto MT800 podría llegar a lo largo de este año y esta es la primera foto. Estaría emparentada con la KTM 790 Adventure aunque con un enfoque más asfáltico.

Las sinergias entre KTM y CFMoto (su aliado chino) parecen empezar a dar resultado. Y para muestra la foto que os mostramos y que han desvelado nuestros compañeros de Bikesocial. Según ellos estamos ante la CFMoto MT800, una trail con motor y chasis basado en el de la KTM 790 Adventure.

Desde finales del año pasado ya sabemos que parte de la producción de KTM se traspasará a China, y esto incluye todas sus motocicletas de 790 cc y 890 cc (motor bicilíndrico en paralelo). Quedaría solamente en Austria los motores con el motor bicilíndrico en V y las motos de off-road y enduro. El resto sería fabricado por CFMoto en una planta de nueva construcción.

Volviendo a la CFMoto MT800, nos encontramos con una motocicleta propulsada por el motor bicilíndrico en paralelo así como un chasis muy similar. El basculante de aluminio es diferente (no se aprecian los nervios desde el exterior) así como toda la carrocería aunque también estaría diseñada por los alemanes de Kiska Design, propiedad de KTM.

KTM 790 Adventure

Encontramos también diferencias en la parte ciclo (frenos y suspensiones) aunque estas últimas parecen también venir firmada por WP. También pensamos que esta CFMoto MT800 está más pensada para un uso asfáltico ya que prescinde de las llantas de radios que monta la Adventure. En su lugar usa unas con un diseño muy parecido a las de la SuperAdventure, también en dimensiones de 19″ delante y 17″ detrás.

Según los rumores, esta moto entraría en producción en septiembre de este año por lo que seguramente a lo largo del verano ya deberíamos conocer información de primera mano acerca de las características de la nueva CFMoto MT800.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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