CCM Motorcycles, el fabricante de motos britanico con sede en Bolton, regresa por sus fueros con la nueva Street Moto, una montura a medio camino entre una supermotard, una naked y una café racer. Un compendio de aptitudes que le confieren una actitud única e inequívoca, justo lo que pretende la marca con cada uno de sus modelos. Además, ofreciendo el equilibrio perfecto entre diversión y un uso eficiente dentro de nuestra rutina diaria de desplazamientos.
Tal y como comentan los compañeros de MCN, la marca inglesa nos propone dos versiones de equipamiento dentro del propio modelo: estándar y “R”. En ambas no falta ni sobra nada, dando habida cuenta del trabajo que hay detrás de su desarrollo, marinado este con una exquisita obsesión por la pulcritud en cada detalle.
CCM Street Moto: 2 versiones y una misma filosofía
Si nos vamos al cuadro de especificaciones que nos ofrece CCM, podemos observar como las dos variantes de esta Street Moto están impulsadas por un motor monocilíndrico de 600 cc asociado este a una caja de cambios de 6 relaciones. Como resultado obtenemos una potencia final 55 CV y un par máximo de 50 Nm a 5.000 rpm. En ambas versiones contamos con chasis y basculante de acero soldados de manera artesanal mediante TIG. También un par de discos de freno, uno por eje.
Un conjunto que declara un peso final en seco de tan solo 145 kilos, a los que deberemos añadir los 14 litros de combustible que podemos repostar en su depósito. A partir de aquí la Street Moto se desdobla en las mencionadas versiones, cada una de ellas con características específicas.
Mientras que la versión base está disponible en tres colores, Factory Blue, Heritage White o Midnight Black, la opción más equipada se comercializa con dos opciones de color exclusivas: Signal Yellow y Liquid Mercury. En ambas la marca añade detalles de acabado en fibra de carbono.
Además, esta última equipa también llantas de aleación Dymag UP7X (Takasago Excel de tipo radial en la versión estándar) y cuenta con botella independiente para regular el amortiguador trasero YSS. La horquilla delantera Marzocchi es común en ambos modelos. Por último, podemos comprobar como la variante premium dispone de un sistema de escape embutido bajo el asiento, con silenciador en titanio, siendo de tipo lateral en la opción base.
La marca anuncia un precio base de 9,995 libras (11.880 euros) en la versión de acceso a la gama Street Moto, teniendo que desembolsar 11.495 libras, unos 13.660 euros al cambio, por la variante premium. Dos motos cargadas de personalidad que como bien las define la propia marca “es una sinfonía de emoción e ingeniería de precisión combinando adrenalina y estilo”.
Toda la info sobre la gama Street Moto en la web oficial de CCM Motorcycles.
