A diferencia de otros campeonatos nacionales de motocross, no hay restricciones derivadas de motos de producción en el MFJ All-Japan National MX Championship. Este factor facilita enormemente las labores de desarrollo de los cuatro grandes fabricantes nipones, que pueden probar libremente sus nuevos productos.
Es el caso de esta posible Honda CRF250R 2014, con la que se topó por casualidad un fotógrafo de Transworld Motocross en el paddock de la primera carrera del certamen disputada en Kumamoto.
A juzgar por la imágenes, no parece haber cambios destacados en el motor, por lo menos exteriormente. Sí hay novedades por el contrario en cuanto a chasis, que presenta muchas similitudes con el de la CRF450R 2013. También es nuevo el doble escape simétrico por debajo del colín, que buscaría centralizar masas. En el eje delantero vemos unas horquillas Showa SFF Air, que también emplea el piloto de Suzuki James Stewart en el AMA Supercross.
