El mercado off-road ya tiene previstas interesantes novedades para el próximo año. Aun no hemos llegado al mes de junio, y KTM, Kawasaki y ahora Honda, ya han enseñado sus cartas off-road para 2013.
La marca del ala dorada presenta dos actualizaciones (CRF250R y CRF450R) y la nueva CRF110F infantil.
Honda CRF450R
En 2013, la CRF450R incorpora un chasis doble viga de aluminio de sexta generación, construido con el objetivo de centralizar las masas al máximo. También se han reforzado distintos puntos críticos en la recepción de los saltos y se han revisado las geometrías para aumentar la tracción y mejorar la capacidad de giro.
Se ha conseguido un significativo ahorro de peso con la incorporación de una horquilla delantera Kayaba con amortiguación de aire. El amortiguador trasero se ha reposicionado más abajo y sigue funcionando mediante el sistema Pro-Link sobre un basculante de aluminio totalmente nuevo.
El motor de la CRF450R, un monocilíndrico de 449 cc e inyección de gasolina PGM-FI, ha conseguido aumentar considerablemente el par de bajo a medio régimen sin perder potencia máxima a altas revoluciones. El doble silencioso corto ayuda a que la entrega de potencia mejore en bajos y medios.
Honda CRF250R
A la nueva Honda CRF250R se le ha sometido a una recalibración de la inyección de gasolina mejorando la respuesta del motor a bajo y medio régimen. La horquilla delantera tiene un nuevo muelle más duro. También monta nuevos neumáticos Dunlop y un amortiguador trasero con nuevos componentes internos.
Honda CRF110F
La Honda CRF110F es una motocicleta totalmente nueva, y sustituye a la CRF70F, y está dirigida a jóvenes pilotos de entre 8 y 11 años. El nuevo motor ofrece más par y potencia, y también incorpora un arranque eléctrico; un bastidor de acero totalmente nuevo y suspensiones mejoradas que también contribuyen a la sensación y las prestaciones de “moto grande”.
