El nuevo director ejecutivo de Buell, Bill Melvin junto con el ingeniero jefe Jacob Stark, fueron los encargados de desvelar los dos prototipos de la firma norteamericana.
La marca de Michigan vuelve a sorprender, tras su regreso al panorama internacional, con dos nuevos modelos a cada cual más singular. Arranca con la nueva Buell SuperTouring 1190, una trail asfáltica de estética musculosa equipada con el bloque motor Rotax bicilíndrico en V de 1.190 c.c. rebajado hasta los 182 CV de potencia (3 CV menos que la Buell Hammerhead)
La segunda novedad desvelada en Florida, es Buell Baja DR (Dune Racer). Una máquina, que según los máximos responsables de la casa, va a ser la moto off-road más rápida del mercado. El estreno de los norteamericanos en este segmento promete levantar pasiones. Equipa el mismo motor que el de la SuperTouring, pero descafeinada hasta los 175 CV (10 CV menos que la «Hammerhead»)
Se trata de una mezcla entre motocross y moto transformada para correr por las dunas o subir colinas (“hill climbing”), con el basculante sobredimensionado y de aspecto alargado. EL hill climbing es una disciplina, dentro del motocross, muy popular al otro lado del charco. Es espectacular, radical y muy peligrosa, sobre todo para las motos. Nos recuerda en cierta medida a la Indian FTR750 preparada para la HillClimb Pro.
Por otro lado, la SuperTouring tendrá grandes capacidades ruteras. El prototipo fue presentado con sendas maletas metálicas en los laterales. Lo que en principio no parece que tenga son cualidades off road, viendo que fue presentada con llanta 17” y neumáticos deportivos Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
La configuración final del chasis de la SuperTouring es heredado directamente de la naked de Buell, la 1190SX. Ahora la postura de conducción ha sido adaptada al segmento, siendo bastante más erguida. Remata el conjunto una enorme pantalla, de disposición muy vertical y una atractiva doble óptica delantera LED.
Buell se inspiró para crear la Baja Dune Racer 2023 en la Buell 1190 HCR que consiguió el triunfo en el AMA National Hill Climb Championship. A diferencia de la HCR, la Baja DR cuenta con el subchasis a la vista, plásticos delanteros adicionales y el bastidor ha sido revisado.
La SuperTourer tendrá un precio de venta al público de 21.995 dólares (aproximadamente 20.000 euros).
La Baja Dune Racer 2023 llegará al mercado por 19.995 dólares, unos 18.100 euros.
