En verano os dimos un adelanto de lo que casi seguro iba a ser la nueva Adventure, eran unas fotos filtradas de lo que a buen seguro parecía la versión definitiva. Pues bien, un año después del lanzamiento de la GS ya podemos confirmar el lanzamiento de la versión Adventure y mostraros las fotos oficiales.
La firma bávara se adelanta al Salón de Milán y ha mostrado ya el que será uno de sus lanzamientos estrella de cara a 2014. Conociendo como conocemos a la nueva GS 2013, la verdad es que hablar de una versión todoterreno atrae pero a la vez da respeto, ya que se trata de una moto muy potente, de grandes dimensiones y peso considerable. Hablamos de un peso de 260 kg lleno (22 kg más que la GS estándar), un depósito de combustible de 30 litros y un motor con una potencia de 125 CV a 7.750 rpm y un par de 125 Nm a 6.500 rpm.
Otras diferencias que le separan con la GS estándar es el parabrisas más grande –con un pequeño compartimento en el carenado–, la ergonomía del asiento –40 mm más alto pero más estrecho a la altura de las piernas–, el recorrido de las suspensiones y algunas geometrías.
Por supuesto hereda de su hermana melliza el paquete de controles electrónicos en el que están el ABS, control de tracción, los diferentes modos de conducción y la regulación electrónica de las suspensiones. La lista de accesorios opcionales es interminable, pero entre ellos cabe destacar el escape Akrapovic, las maletas rígidas, navegador o las defensas del motor.
Se presentará oficialmente en el Salón de Milán. De precio aún no se ha dicho nada, pero estimamos que rondará los 17.000 euros.
