Hoy, la casa de subastas RM Sotheby’s ofrecerá en Múnich una pieza que trasciende lo meramente mecánico. Ni más ni menos que el BMW M4 GT3 chasis 22-046, el mismo con el que Valentino Rossi conquistó podios, victorias y el respeto del automovilismo internacional. Un coche que no solo encarna la transición del “Doctor” a las cuatro ruedas, sino que representa una segunda juventud deportiva convertida ya en leyenda.
Cuando Rossi anunció su retirada del Mundial de MotoGP a finales de 2021, pocos imaginaban que su sed de competición seguiría tan viva. Con nueve títulos mundiales y un legado imborrable sobre las dos ruedas, el italiano podía haberse retirado en el Olimpo de los campeones. Sin embargo, como todos sabemos, el de Tavullia decidió continuar su carrera en el automovilismo de resistencia.
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BMW M Motorsport vio en él, obviamente, algo más que un icono mediático. Así pues, desde su debut en el GT World Challenge Europe en 2022 con el equipo WRT, Rossi demostró que su talento era tan adaptable como su determinación. Pronto llegaron los resultados: victorias en Misano, podios en Zandvoort y Brands Hatch, y participaciones en carreras míticas como las 24 Horas de Spa, las 24 Horas de Le Mans y las 12 Horas de Bathurst.
Ahora, como os estamos contando, el coche que se subasta es uno de los más reconocibles del paddock de GT3. Este BMW M4 GT3, con número de chasis 22-046, ha disputado 27 carreras oficiales entre 2023 y 2025, y es el primer coche con el que Valentino Rossi compitió en las 24 Horas de Le Mans, un evento que marcó su consolidación como piloto de resistencia. Además, con este mismo coche logró su primera victoria absoluta en Misano 2023.
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La unidad que RM Sotheby’s ofrecerá en subasta mantiene íntegramente su configuración de competición, incluyendo la decoración original de BMW M Motorsport y, por supuesto, el legendario número 46 amarillo que ha acompañado a Rossi durante toda su carrera.
A diferencia de otros coches de competición restaurados, este M4 GT3 se conserva tal y como cruzó la línea de meta en Bathurst, con los inevitables signos de uso que son, en realidad, cicatrices de guerra. La carrocería ha sido protegida con una capa transparente mate para preservar su autenticidad.
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Así es el BMW M4 GT3 de Valentino Rossi
Con 590 cv, un peso de apenas 1.285 kilos y un valor que ronda el medio millón de euros, este BMW M4 GT3 es una auténtica bestia de circuito. Bajo su capó se esconde un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros biturbo (P58), derivado directamente del S58 que mueve al M4 de calle, aunque aquí se ha llevado al extremo.
La potencia varía según la normativa de cada campeonato, pero su ligereza (unos 500 kilos menos que el M4 Competition) marca una diferencia abismal en prestaciones y comportamiento. RM Sotheby’s calcula que el coche se adjudicará por una cifra situada entre 435.000 y 485.000 euros.
La subasta del M4 GT3 22-046 no es solo una oportunidad para los coleccionistas, sino un recordatorio de que la leyenda de Rossi sigue escribiéndose. Quien se haga con este coche no solo adquirirá una obra de ingeniería alemana, se llevará a su garaje un fragmento de la historia viva del deporte del motor.
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