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Barracuda da una vuelta de tuerca a la Suzuki GSX-S 750

Fotos: Barracuda
Fotos: Barracuda
La marca italiana de accesorios para moto nos muestra sus opciones de personalización para la Suzuki GSX-S750. Desde portamatrículas a manetas pasando por protectores o cúpulas, en Barracuda proponen la personalización de la naked japonesa sin tener que renunciar a su esencia.

La estética de la Suzuki GSX-S750 es, de entrada, deportiva y agresiva. Pero Barracuda propone darle una vuelta de tuerca con una gama de nuevos accesorios específicos que mejoran, todavía más, su estética. Desde la cúpula a protectores de caída, pasando por manetas para darle un toque de distinción a la naked de Hamamatsu.

Protectores de caída:

Uno de los buques insignia de Barracuda son sus topes de caída. Como es habitual, para la Suzuki GSX-S750 ofrecen el kit completo. Fabricado en PVC negro aunque también combinan el aluminio anodizado. Su instalación es sencilla y no precisa una modificación sobre las piezas originales.

Manetas:

Se vende como kit conjunto de freno y embrague y forma parte del proyecto B-LUX de Barracuda. Para su fabricación se ha empleado aluminio billet de bloque macizo. Entre sus características destaca su diseño técnico y ergonómico, además de la posibilidad de regulación y el hecho de que son abatibles.

Se pueden personalizar adquirir la terminal de la maneta, en coloro: Oro, plata o azul.

Cúpula aerosport

Fabricada en plexiglás semitransparente tiene un acabado de color ahumado oscuro y ha sido creada específicamente para la GSX-S750. Este diseño, exclusivo de Barracuda, no necesita tampoco una modificación sobre la moto.

Portamatrículas

Uno de los puntos clave en la transformación de una moto es el portamatrículas. En este caso, el que ofrece Barracuda es reclinable, aunque no está homologado. El aluminio anodizado es su principal material e incluye soportes de acero para garantizar el aplomo del conjunto. Aunque no requiere modificaciones sobre la moto, lo cierto es que las luces de matrícula e intermitentes originales no son compatibles, por lo que habría que optar por unos nuevos no incluidos al igual que sucede con el reflector.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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