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Así luciría la Bimota Tesi 4R con corazón de Ninja ZX-4R

En Japón ya especulan con esta motocicleta

Fotos: Young Machine/Supermoto8
Acaban de crear digitalmente en Japón lo que podría ser la Bimota Tesi 4R. Abre bien los ojos, porque esta renderización de la 4 cilindros y 400 cc con bastidor Tesi, en pantalla, luce demasiado bien. ¿Llegaremos a ver esta motocicleta circular? Nosotros deseamos que sí y fervientemente. Pero mientras tanto, nos conformamos con las imágenes retocadas que os traemos en esta ocasión.

Después del lanzamiento de Kawasaki ZX-4R, de la que ya os hemos hablado extensamente y seguiremos haciéndolo, muchos especialistas de este mundillo están empezando a cuchichear acerca de la posible puesta en escena de una espectacular y dinámica Bimota Tesi 4R, derivada directamente de la explosiva japonesa de 4 cilindros en línea y 400 cc.

Pues sí, como os contamos. Nuestros compañeros orientales de Supermoto8 acaban de hacerse eco de la renderización por Youngmachine de lo que podría llegar a ser la Bimota Tesi 4R equipada con el rabioso motos de 4 cilindros y 400 cc de la Kawasaki ZX-4R. Modelo del que no nos cansamos de daros toda la información que nos llega. Claro está, a la falta de la prueba en profundidad, que también esperamos con mucha curiosidad e impaciencia para contaros nuestras impresiones.

Así podría ser la Bimota Tesi 4R

Vamos al grano. Los japoneses le han metido mano digitalmente a la ZX-4R, insertándole con suma maestría el bastidor de dirección central, característico del conocido modelo de Bimota. La verdad es que resulta muy, muy interesante este concepto. Pero, ¿por qué le están dando vuelta a esta idea en el país del sol naciente?

La respuesta es muy sencilla. Después de que Bimota se uniera a Kawasaki en 2019, la fábrica de Rimini rápidamente presentó la Bimota Tesi H2, ESI H2 y KB4, equipadas con un corazón mecánico de origen Kawasaki. Y según podemos apreciar en las imágenes, el interior de origen nipón encaja a la perfección con el diseño exterior de la motocicleta italiana. Por lo que su posible puesta en escena no es tan descabellada como parecería en un principio.

Bastidor Bimota Tera

Además, Bimota también presentó en la Exposición de Milán de 2022 un bastidor universal de dirección central Tera. Chasis capaz de alojar diferentes motores en cuanto a cubicaje se refiere. Por lo que los rumores del lanzamiento de la Tesi 4R puede que sean ciertos. De hecho, no nos extrañaría nada de nada.

En cualquier caso, definitivamente Kawasaki no solo usará este motor de alto rendimiento de cuatro cilindros en paralelo de 399 cc en la ZX-4R. ¿Qué tipo de motocicletas estarán equipadas con este salvaje e impactante motor en el futuro? Se nos ocurren unos cuantos modelos. Tal vez, en el futuro Salón del Automóvil de Milán que tendrá lugar a finales de este año 2023, Kawasaki meta un fuerte golpe sobre la mesa y presente una, o varias sorpresas inesperadas.

Bimota Tesi H2 2023
EduCaro
EduCaro
De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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