La experiencia al manillar de una motocicleta eléctrica no deja a nadie indiferente. La aceleración y par motor de una Zero Motorcycles se entrega de una forma tan contundente e inmediata, que al usuario no le quedan dudas de que ha experimentado una conducción difícilmente igualable, en este aspecto, por una moto de combustión. Además, producen un menor impacto en el medio ambiente al no generar ruido.
Así mismo cuentan con un equipamiento tecnológico de última hornada, todo un despliegue de funcionalidades, posibilidades de personalización y adaptación a las necesidades del usuario, así como sus vanguardistas opciones de conectividad. Sin embargo, los interrogantes en torno a las capacidades de las motos eléctricas han ido desapareciendo con el paso de los años, y quizás tan solo quedan por diluirse las dudas respecto al momento de la recarga.
Las infraestructuras públicas y privadas para el suministro de electricidad avanzan día a día, pero siguen sin igualarse a la oferta de las clásicas gasolineras. Desde Zero Motorcycles España se ha querido divulgar las principales claves respecto a las facilidades con las que actualmente ya cuentan los clientes de una moto eléctrica, y resolver todas esas incertidumbres que suelen influir en la decisión de compra.
10 claves Zero Motorcycles sobre la recarga de nuestra batería
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¿Cuántos puntos de recarga de acceso público hay en España?
La oferta de puntos de recarga de acceso público en España se sitúa actualmente en 37.876, según el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones), correspondiente al tercer trimestre de 2024. En lo que va de año, han comenzado a operar 8.575 puntos nuevos, lo que supone un incremento del 22%, un indicador de que en España se sigue avanzando en materia de electrificación.
Cabe destacar que existen 10.333 puntos instalados no operativos (bien por encontrarse en mal estado, averiados o que aún no han sido conectados a la red de distribución eléctrica) que de funcionar elevarían la oferta a 48.209 puntos.
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¿Dónde suelen estar situados?
De los 37.876 puntos de recarga de acceso público, 21.719 están situados en entornos urbanos, mientras 16.154 se trata de puntos interurbanos.
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¿Cuántos son de alta potencia?
Del total de puntos de recarga de acceso público, los puntos de carga ultrarrápida superior o igual a 250 kW alcanzan un total de 974; entre 150 y 250 kW, un total de 1.731; entre 50 y 150 kW de potencia, 6.633; entre 22 y 50 kW, 1.631 puntos; y, finalmente, el 71% de los puntos de recarga de acceso público en España son de baja potencia (un total de 26.907), es decir, inferior a los 22 kW, y suficientes para cargar una Zero a su máxima capacidad de 12 kW empleé 1 h y 15 minutos en cargar al 95%.
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¿Qué comunidades tienen más puntos de recarga?
En España, el ranking de comunidades autónomas con más infraestructura de acceso público a la recarga eléctrica sitúa a Cataluña a la cabeza (con 9.066 puntos), seguida por Madrid (4.985), Andalucía (4.544), Valencia (4.116), Castilla y León (2.546), País Vasco (1.601), Galicia (1.553), Castilla-La Mancha (1.542), Islas Canarias (1.540) y Baleares (1.122).
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Cómo buscar y encontrar puntos de recarga
Para localizar puntos de recarga para tu moto eléctrica, actualmente existen cada vez más sitios webs y aplicaciones móviles especializados en ubicarlos en un mapa, tanto a nivel nacional como internacional. De esta forma, pensando principalmente es los trayectos no cotidianos, podrás encontrar de forma sencilla una estación donde enchufar tu motocicleta. Además, ofrecen informaciones variadas: potencia y tipo de conector, coste, horarios y disponibilidad en tiempo real, puntos públicos o privados, planificación de rutas, etc.
- Electromaps
- Wenea
- Zunder
- Iberdrola
- Endesa
- Repsol
- A Better Route Planner (ABRP)
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¿Y Google Maps?
Por supuesto, el navegador más popular para dispositivos móviles permite también encontrar estaciones o electrolineras para recargar las baterías de tu motocicleta eléctrica Zero.
Accediendo a través de la aplicación Google Maps en el móvil o del navegador en el ordenador, basta con seleccionar en los filtros de búsqueda la opción «Estaciones de recarga» -dentro de la categoría «Servicios»- o directamente escribir en la barra de búsqueda frases específicas como por ejemplo «puntos recarga moto eléctrica», «electrolineras moto» o «estaciones carga moto eléctrica».
También puedes añadir la ciudad o localidad en la que te encuentras para acotar la búsqueda. A continuación, desplázate por el mapa para examinar los diferentes puntos de recarga marcados, cada uno de los cuales te ofreceré información detallada. Puedes incluso guardar tus estaciones favoritas para futuras búsquedas.
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¿Cuánto tarda?
Diversos factores influyen en la duración de la carga de una motocicleta eléctrica, principalmente el nivel de carga del que disponga la batería en el momento de enchufarla, la capacidad de dicha batería y la potencia del cargador. En el caso de tratarse de una Zero de última generación, los tiempos son estos, aproximadamente. Si el enchufe es convencional o Schuko (Nivel 1), para obtener el 95 %, el tiempo de carga aproximado es de poco más de 4 horas.
Si se dispone del tipo de enchufe de Nivel 2 o Mennekes-Type 2, la batería de tu Zero se cargará en aproximadamente en dos horas y pico o se puede actualizar para cargarse en aproximadamente una hora. Es la mejor solución real de carga de motocicletas eléctricas. Además, este tipo de enchufe es el más común: el 90 % de la red de carga de vehículos eléctricos de Europa utiliza este tipo.
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¿Cuánto cuesta?
El coste de una recarga se establecerá en función de la tarifa eléctrica, que varía según la región y el proveedor de la energía, y de la cantidad total de kWh consumidos. Si el precio medio de la electricidad en España en 2023 ha sido de 0.23 euros por kilovatio-hora (kWh) utilizando un enchufe doméstico, para recargar por completo una batería Zero de 7.2 kWh el coste será de 1.65 €, que nos daría una autonomía de aproximadamente 105 km
En el caso de las baterías más grandes de 17.3 kWh, como las de la DSR/X o la SR/F, el coste de una carga completa aumentaría hasta los 3.9 €, para una autonomía de hasta 280 km. Por lo general, una motocicleta eléctrica podría recorrer 100 km por menos de 1 euro.
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Más carga y más autonomía
Si los modelos de Zero Motorcycles destacan por sus prestaciones, tanto en aceleración como por capacidad de batería y por ende autonomía, la firma estadounidense ofrece la posibilidad de aumentar tanto la velocidad de carga como la capacidad de las baterías a través del Rapid Charge con 6 kW extras y Power Tank con 3,6 kWh adicionales, ambos opcionales, llegando a ofrecer una potencia de carga máxima de 12,6 kW y una capacidad de la batería de 20,9 kWh.
Para montar el Rapid Charge y el Power Tank deberemos pasar por el concesionario, aunque dependiendo del modelo el aumento de la capacidad de la batería se puede hacer a través de la Cypher Store con un solo clic, donde también se pueden adquirir más prestaciones como la navegación curva a curva.
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¿Sabías que…?
- El 90% de los viajes en motocicleta están al alcance de las motos Zero.
- Cada año las estaciones de carga aumentan en un 8 %
- Hay más de 375.000 estaciones de carga L2 (compatibles con Zero) en Europa.
- La mayoría de los propietarios cargan sus motos por la noche en su garaje.
