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Moto Guzzi California 1400 Touring SE

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

Versión rutera del buque insignia del catálogo del histórico fabricante italiano, una custom rutera que se diferencia de la Touting 1400 estándar en la adopción del respaldo de pasajero y la pintura bitono.
Carnets
Carnets
Precio
Precio
21.421 €
Potencia
Potencia
71 kW (96 CV) a 6.500 rpm
Moto Guzzi California 1400 Touring SE
Motor
Tipo Motor 90º V-twin, 4 tiempos, doble encendido
Distribución DOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 1.380 cc
Diámetro x Carrera 104 x 81,2 mm
Relación de compresión 10.5:1
Potencia máxima declarada 71 kW (96 CV) a 6.500 rpm
Par máximo declarado 120 Nm 2.750 rpm
Alimentación Inyección electrónica Magneti Marelli IAW7SM
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Aceite motor 10W/40 Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cardan
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Monodisco con acoplamiento flexible integrado
Chasis
Tipo Doble cuna de acero con sistema de anclaje al motor con soportes elastocinemáticos
Basculante Convencional
Suspensiones
Delantera Horquilla de 46 mm con 120 mm de recorrido
Trasera Doble amortiguador regulable en precarga y 120 mm de recorrido
Ruedas
Delantera/Llanta 130/90R16
Trasera/Llanta 180/65R16
Frenos
Delantero Doble disco flotante de acero de 320 mm con pinzas radiales Brembo de 4 pistones, ABS
Trasero Disco de acero de 282 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS
Medidas
Longitud 2.445 mm
Altura 1.180 mm
Anchura 940 mm
Distancia entre ejes 1.695 mm
Ángulo de lanzamiento 38º
Avance 144 mm
Altura del asiento 740 mm
Peso en vacío 337 kg
Capacidad del depósito de combustible 20,5 litros
Fuente: Yamaha

Ficha técnica

Motor
Potencia71 kW (96 CV) a 6.500 rpm
Cilindrada1.380 cc
AlimentaciónInyección electrónica Magneti Marelli IAW7SM
Diámetro x carrera104 x 81,2 mm
Relación de compresión10.5:1
Par máximo declarado120 Nm 2.750 rpm
EncendidoElectrónico
ArranqueEléctrico
Aceite motor10W/40
Transmisión
Transmisión secundariaCardan
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoMonodisco con acoplamiento flexible integrado
Chasis
Tipo de chasisDoble cuna de acero con sistema de anclaje al motor con soportes elastocinemáticos
BasculanteConvencional
Ángulo de lanzamiento38º
Avance144 mm
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera130/90R16
Llanta trasera180/65R16
Frenos
DelanteroDoble disco flotante de acero de 320 mm con pinzas radiales Brembo de 4 pistones, ABS
TraseroDisco de acero de 282 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS
Medidas
Longitud2.445 mm
Anchura940 mm
Altura1.180 mm
Distancia entre ejes1.695 mm
Altura del asiento740 mm
Peso en seco337 kg
Información

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