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KYMCO CV3 575 2026

Marca:
Carné:

Caracteristicas

El KYMCO CV3 575 llega a España como triciclo deportivo premium con 51,1 CV, chasis de aluminio y tecnología avanzada desde 11.950 €.
Carnets
Carnets
Carnet A2/B
Precio
Precio
11.950
Peso
Peso lleno
287 kg
Potencia
Potencia
51,1 CV
Cilindrada
Cilindrada
574 cc

El nuevo KYMCO CV3 575 2026 llega a España para redefinir el concepto de scooter de tres ruedas. Con un diseño deportivo, un motor bicilíndrico de 51,1 CV y un sofisticado sistema de suspensión delantera, busca ofrecer a los conductores de coche la posibilidad de experimentar sensaciones propias de una moto de alta gama con un plus de seguridad.

La firma taiwanesa amplía su oferta en el mercado europeo con un modelo que inaugura el segmento deportivo premium de triciclos (L5e). El CV3 575 se presenta como una alternativa de altas prestaciones pensada para usuarios con carné B y más de 21 años, combinando estabilidad, potencia y equipamiento avanzado. Con más de 30 patentes aplicadas en chasis, motor y sistema eléctrico, este modelo marca un hito en la trayectoria de KYMCO en España.

Rivales del KYMCO CV3 575 2026

KYMCO CV3 575 2026
KYMCO CV3 575 2026

Entre sus competidores más directos se encuentran el Piaggio MP3 530 HPE y el Peugeot Metropolis 400, aunque el CV3 575 se posiciona como una opción más deportiva y potente, con un chasis de aluminio y un motor bicilíndrico que lo diferencian en comportamiento dinámico.

Motor del KYMCO CV3 575 2026

KYMCO CV3 575 2026
KYMCO CV3 575 2026

El KYMCO CV3 575 monta un bicilíndrico en línea de 574 cc, DOHC y 8 válvulas, con calado a 270º. Entrega 51,1 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 54,4 Nm a 5.750 rpm. Incorpora dos modos de conducción (Power y Rain) para adaptar la respuesta del motor según las condiciones de la carretera, lo que amplía su versatilidad tanto en viajes como en uso urbano.

Chasis, suspensiones y frenos del KYMCO CV3 575 2026

KYMCO CV3 575 2026
KYMCO CV3 575 2026

El chasis de aluminio con subchasis monocasco de doble viga proporciona ligereza y rigidez. Su tren delantero integra el sistema patentado KALS (KYMCO Advanced Leaning Suspension), que permite inclinaciones de hasta 40º. Además, incluye bloqueo electrónico de la suspensión para mayor seguridad en maniobras y paradas.

El apartado de frenos cuenta con discos en las tres ruedas (doble disco delantero de 250 mm y trasero de 260 mm), ABS, freno de estacionamiento, pedal CBS y control de tracción (TCS) desconectable. El reparto de pesos 50/50 entre ambos ejes refuerza la estabilidad general.

Tecnología del del KYMCO CV3 575 2026

KYMCO CV3 575 2026
KYMCO CV3 575 2026

El CV3 575 apuesta por el confort en viajes largos: pantalla TFT de 7 pulgadas con menús intuitivos, control de crucero, puños calefactables en tres niveles, sistema keyless de arranque, parabrisas regulable en dos posiciones y asiento ergonómico con respaldo ajustable en cuatro niveles.

El cofre bajo el asiento, con apertura eléctrica e iluminación, permite guardar un casco integral y más equipaje.

Colores del del KYMCO CV3 575 2026

KYMCO CV3 575 2026
KYMCO CV3 575 2026

El KYMCO CV3 575 estará disponible en dos acabados

  • Blanco
  • Negro.

Disponibilidad y precio del del KYMCO CV3 575 2026

KYMCO CV3 575 2026
KYMCO CV3 575 2026

El KYMCO CV3 575 llegará a los concesionarios oficiales de España en noviembre de 2025, con un precio de lanzamiento de 11.950 euros.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en línea
Potencia51,1 CV a 7.000 rpm
Cilindrada574 cc
Nº Cilindros2
Ciclo4 tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4 válvulas
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera70x74,6 mm
Relación de compresión11,2:1
Par máximo declarado54,4 Nm a 5.750 rpm
EncendidoElectrónico
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión primariaVariador continuo
Transmisión secundariaCorrea
Cambio/MarchasCVT
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo de chasisEstructura perimetral en aluminio
BasculanteOscilante, anclado al motor
Ángulo de lanzamiento20º
Avance95,3 mm
Suspensiones
DelanteraDoble horquilla telescópica de 37 mm
TraseraBrazo horizontal
Ruedas
Llanta delanteraAleación ligera
Llanta traseraAleación ligera
Neumático Delantero110/70R13
Neumático Trasero160/60R15
Frenos
DelanteroDoble disco de 250 mm
TraseroDisco de 260 mm y freno de estacionamiento
Medidas
Longitud2.140 mm
Anchura800 mm
Altura1.485 mm
Distancia entre ejes1.580 mm
Altura del asiento780 mm
Capacidad Depósito15,5 l
Peso lleno287 kg
Información
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