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QJ Motor Fort 125N 2026

Marca:

Caracteristicas

QJ Motor continúa avanzando en su estrategia de expansión en el mercado español y europeo con la presentación de su nuevo scooter GT con tecnología micro-híbrida, el Fort 125N. Un modelo que pretende situarse como una alternativa real a los grandes referentes de la categoría, combinando un diseño moderno y atractivo con un nivel de tecnología poco habitual en scooters de 125cc.
Carnets
Carnets
Carnet A1
Precio
Precio
3.999
Peso
Peso lleno
160 kg
Potencia
Potencia
15 cv
Cilindrada
Cilindrada
125 cc

El QJ Motor Fort 125N 2026 es un scooter que llega para agitar el mercado. Con un motor microhíbrido, un equipamiento más propio de gamas superiores, una parte ciclo completa y un precio muy competitivo, la marca china demuestra que su objetivo no es simplemente estar presente, sino ofrecer un producto capaz de plantar cara a los líderes del segmento. El tiempo dirá si logra abrirse paso en un mercado dominado por Honda y Yamaha, pero lo cierto es que este Fort 125N tiene todos los ingredientes para convertirse en una de las sorpresas del año en la categoría de 125cc.

Con un precio de lanzamiento muy ajustado, seguro gratuito durante el primer año y una garantía oficial de seis años transferibles, QJ Motor demuestra que quiere competir en serio, ofreciendo al cliente una propuesta difícil de igualar por coste, prestaciones y equipamiento. El fabricante, que pertenece al grupo chino Qianjiang y que en España ya ha logrado abrirse un hueco con modelos naked y trail, busca ahora consolidarse en el terreno urbano.

De hecho, el terreno en el que se adentra el Fort 125N 2026 no es precisamente fácil. Los scooters GT de 125cc son uno de los pilares de ventas en Europa, y en España concretamente el público lleva años apostando por ellos como alternativa práctica y polivalente para el día a día. Frente a esta competencia, el Fort 125N llega con una carta muy clara: dar más por menos, ofreciendo un nivel de tecnología y equipamiento que normalmente solo se encuentra en gamas superiores.

QJ Motor Fort 125N 2025

Rivales QJ Motor Fort 125N 2026

QJ Motor Fort 125N 2025

Motor QJ Motor Fort 125N 2026

Uno de los elementos diferenciales del Fort 125N 2026 está en su motor. Bajo el asiento late un propulsor de 125cc que incorpora un avanzado sistema de microhibridación «Mild Hybrid«. Esta tecnología, poco común en scooters de este segmento, añade una ayuda eléctrica en las fases de arranque y aceleración, logrando un empuje adicional que se nota especialmente en los semáforos o al incorporarse al tráfico.

Además, reduce el consumo de combustible y contribuye a rebajar las emisiones, una ventaja clave en tiempos en los que la movilidad sostenible se convierte en argumento de peso tanto para los usuarios como para las marcas.

En definitiva, es un motor pensado no solo para ser ágil y eficiente en ciudad, sino también para ofrecer un rendimiento suficiente en trayectos cortos por carretera, donde la reserva de potencia marca la diferencia.

QJ Motor Fort 125N 2025

Chasis y parte ciclo QJ Motor Fort 125N 2026

QJ Motor ha querido que este modelo transmita seguridad y confianza al conductor en todo momento. Para ello cuenta con una horquilla telescópica delantera que filtra bien las irregularidades del asfalto, y un doble amortiguador trasero regulable en precarga, que permite adaptar la suspensión al peso del pasajero o del equipaje.

En el apartado de frenada, el scooter monta discos en ambos ejes asistidos por un ABS de doble canal, garantizando una frenada estable y controlada en cualquier circunstancia. A esto se añade un detalle que lo coloca por encima de muchos de sus rivales: el control de tracción (TCS). Este sistema, prácticamente inédito en scooters 125, evita deslizamientos de la rueda trasera en superficies deslizantes o mojadas, aportando un plus de seguridad que los conductores más experimentados sabrán valorar.

QJ Motor Fort 125N 2025

Equipamiento QJ Motor Fort 125N 2026

Si por algo quiere destacar el Fort 125N 2026 es por su equipamiento. El scooter llega con una dotación que podría considerarse más propia de un modelo de mayor cilindrada. Incluye un sistema de arranque sin llave (Keyless) que añade comodidad al uso diario, una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad mirroring para replicar funciones del smartphone.

Una pantalla parabrisas regulable electrónicamente que mejora la protección aerodinámica en función de las necesidades del conductor, y un sistema de iluminación Full LED que no solo refuerza la seguridad en conducción nocturna, sino que también aporta un aspecto más moderno y sofisticado, completan el equipamiento.

Tampoco faltan las tomas de carga USB, que se convierten en un aliado indispensable para quienes necesitan mantener siempre cargados sus dispositivos. En conjunto, este equipamiento sitúa al Fort 125N 2026 un paso por delante de lo que normalmente se espera en la categoría de 125cc.

QJ Motor Fort 125N 2025

Diseño QJ Motor Fort 125N 2026

El diseño es otro de los apartados en los que QJ Motor ha puesto especial atención. El Fort 125N 2026 presenta una silueta estilizada y robusta, propia de los scooters GT, con una carrocería de líneas fluidas que transmiten dinamismo y deportividad.

Los grupos ópticos con tecnología LED, tanto delanteros como traseros, subrayan su carácter moderno, mientras que el parabrisas regulable no solo cumple una función práctica, sino que refuerza la estética premium del conjunto.

La ergonomía también ha sido estudiada para que la posición de conducción resulte cómoda tanto en ciudad como en trayectos de mayor recorrido, con un asiento amplio y bien diseñado que asegura confort incluso para dos ocupantes.

QJ Motor Fort 125N 2025

Colores QJ Motor Fort 125N 2026

La oferta de colores disponibles se ajusta a los gustos más habituales de los usuarios urbanos. El Fort 125N 2026 se podrá adquirir en 3 colores:

  • Rojo.
  • Gris.
  • Negro.

Precio y disponibilidad QJ Motor Fort 125N 2026

En lo relativo al precio y la disponibilidad, QJ Motor ha querido ser muy agresiva. El Fort 125N 2026 se lanza al mercado con un precio de 3.999 euros, acompañado de un paquete de ventajas difícil de encontrar en otros competidores directos.

Además de incluir el seguro gratuito durante el primer año, la marca ofrece una garantía oficial de seis años transferibles.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia15 cv a 8750 rpm
Cilindrada125 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 Tiempo
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera52.4 x 57.9 mm
Par máximo declarado12 Nm a 8.250 rpm
EncendidoElectrónico
ArranqueEléctrico
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Cambio/MarchasAutomático por variador
Embrague/AccionamientoAutomático
Chasis
Tipo de chasisAcero
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica hidráulica
TraseraDoble amortiguador
Ruedas
Neumático Delantero120/70-15 CST
Neumático Trasero40/70-14 CST
Frenos
DelanteroDisco 256 mm + ABS
TraseroDisco 240 mm + ABS
Medidas
Longitud2.165 mm
Anchura765 mm
Altura1.320 mm
Distancia entre ejes1.480 mm
Altura del asiento780 mm
Capacidad Depósito11,7 litros
Peso lleno160 kg
Información

Rivales

Cyclone RT1 2025

Cyclone RT1 2025

A1 | 2.795 | 142 kg | 11,69 CV
KYMCO Super Dink GT 125 2025

KYMCO Super Dink GT 125 2025

A1 | 4.250 | 172 kg | 12,7 cv
SYM Cruisym Alpha 125 2021

SYM Cruisym Alpha 125 2021

Carnet B (coche) | 4.299 | 179 kg | 14,3 CV
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