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KYMCO Super Dink GT 125 2025

Marca:

Caracteristicas

Tras un par de años, KYMCO renueva su buque insignia del segmento GT de scooters de 125 cc. Sí, el nuevo y emblemático Super Dink GT 125 2025 llega al mercado reafirmándose como un scooter de carácter premium, con extraordinarias cualidades para la ciudad, mucha seguridad, robustez, calidad de construcción, tecnología y, como siempre, un precio ajustado.
Carnets
Carnets
A1
Precio
Precio
4.250
Peso
Peso lleno
172 kg
Potencia
Potencia
12,7 cv
Cilindrada
Cilindrada
124 cc

Después de una pausa de menos de tres años, KYMCO España regresa con el Super Dink GT 125, una renovada versión de su exitoso scooter, ahora optimizada para ofrecer una experiencia de conducción aún más segura y eficiente en entornos urbanos.

Este modelo se distingue por incorporar mejoras en estabilidad, confort y tecnología, consolidándose nuevamente como una referencia dentro del exclusivo segmento GT Premium. Con un diseño moderno y aerodinámico, una ergonomía mejorada y un equipamiento enfocado en la seguridad y el rendimiento, el Super Dink GT 125 se presenta como la opción ideal para quienes buscan un scooter de alta gama para moverse con estilo y confianza por la ciudad.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

El modelo más emblemático y exitoso de KYMCO España está de vuelta. El icónico Super Dink, reconocido como el scooter elitista más vendido en la historia de la marca, regresa con una nueva versión que mantiene su esencia, pero incorpora mejoras para seguir liderando su segmento. Su combinación de características lo ha convertido en una referencia dentro de los scooters Premium GT, conquistando a más de 65.000 usuarios en España.

Desde su lanzamiento, el Super Dink 125 revolucionó el mercado, ofreciendo una propuesta de alto nivel a un precio competitivo. En 2010, pocos meses después de su debut en el segmento GT, se convirtió en la moto más vendida de España, un hito que volvió a alcanzar en 2014, consolidando su estatus de superventas.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Su éxito no solo se debe a su diseño elegante y aerodinámico, sino también a su equipamiento de serie, su gran capacidad de carga y su excepcional relación calidad-precio, que lo hicieron accesible a una amplia gama de usuarios, desde los más experimentados hasta aquellos que buscaban su primer scooter de alta gama.

Ahora, KYMCO renueva su apuesta con un Super Dink mejorado, manteniendo sus atributos más icónicos y reforzando su seguridad, eficiencia y tecnología. Su regreso busca no solo satisfacer a quienes ya fueron fieles al modelo, sino también captar a una nueva generación de motoristas que buscan un scooter urbano de alto rendimiento, con un equilibrio perfecto entre elegancia, comodidad y prestaciones.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Ernesto Ko, CEO de KYMCO España, ha declarado sobre este modelo: “Damos continuidad a uno de los modelos más emblemáticos de KYMCO. Más allá de su valor emocional, los verdaderos motivos de su regreso se encuentran en las innovaciones tecnológicas que hemos incorporado para mejorar en seguridad la conducción urbana, así como en su competitiva y exitosa relación calidad y precio”.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Rivales KYMCO Dink GT 125 2025

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Mecánica KYMCO Dink GT 125 2025

El nuevo Super Dink 125 incorpora un motor monocilíndrico de 4 válvulas con una potencia de 12,7 cv, diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre rendimiento, eficiencia y bajas emisiones. Gracias a su avanzada tecnología, este propulsor reduce el consumo de combustible al mínimo, permitiendo alcanzar una autonomía de hasta 463 km con un solo depósito, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan un scooter económico y eficiente para el uso diario.

Además, su motor ha sido optimizado para proporcionar una potencia cercana a los 13 cv, lo que le permite desenvolverse con soltura tanto en ciudad como en carretera, ofreciendo una aceleración ágil y un comportamiento dinámico estable en trayectos interurbanos.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Parte ciclo KYMCO Dink GT 125 2025

En cuanto a la parte ciclo, el sistema de frenado ha sido diseñado para garantizar la máxima seguridad. Equipa frenos de disco en ambas ruedas, destacando el disco delantero flotante de 260 mm, que proporciona una frenada potente y progresiva. En la zaga, otro disco de 240 mm. Todo el sistema está respaldado por un ABS de doble canal desarrollado por Bosch, que evita el bloqueo de las ruedas en situaciones de emergencia, mejorando el control y la estabilidad en cualquier condición de conducción.

Con estas mejoras, el nuevo Super Dink 125 refuerza su posición como un scooter Premium GT, combinando potencia, seguridad y eficiencia para adaptarse a las exigencias de la movilidad moderna.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Equipamiento KYMCO Super Dink GT 125 2025

El nuevo Super Dink llega con un importante avance en tecnología y seguridad, incorporando innovaciones que hasta ahora eran poco comunes en scooters de 125 cc. Entre ellas destaca el sistema ESS (Emergency Stop Signal), una funcionalidad presente en los automóviles, pero inusual en motocicletas de esta cilindrada. Este sistema activa un parpadeo en las luces de freno cuando se detecta una frenada brusca a más de 50 km/h o cuando entra en acción el sistema de frenos ABS, alertando a los conductores que circulan detrás y reduciendo el riesgo de colisiones por alcance.

Además, el nuevo Super Dink incorpora un ABS de doble canal de última generación, desarrollado por Bosch, que garantiza una frenada estable y controlada en todo momento, evitando bloqueos de ruedas en situaciones de emergencia. Para reforzar aún más la seguridad, equipa el sistema de control de tracción (TCS), una tecnología que anteriormente solo estaba disponible en la versión de 350 cc. Este sistema previene la pérdida de adherencia en aceleraciones bruscas, especialmente en superficies resbaladizas, proporcionando una conducción más segura y confiable.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Otro aspecto que mejora la experiencia de conducción es la incorporación del sistema de arranque sin llave (Keyless), que permite encender el scooter con mayor comodidad y seguridad, eliminando la necesidad de usar una llave física. También destaca su sistema de iluminación Full LED, que no solo mejora la visibilidad del piloto en condiciones de baja luz, sino que también hace que el vehículo sea más visible para los demás usuarios de la vía.

Por último, el nuevo cuadro de instrumentos digital es otro de los grandes avances del modelo. Ahora cuenta con una pantalla flotante a color, que ofrece una lectura más clara e intuitiva de toda la información relevante para el piloto, mejorando así la experiencia de conducción en cada trayecto. Con estas mejoras, el Super Dink no solo mantiene su estatus de scooter Premium GT, sino que refuerza su compromiso con la seguridad, el confort y la tecnología de vanguardia.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Diseño KYMCO Super Dink GT 125 2025

El Super Dink regresa con un diseño renovado que combina elegancia, deportividad y modernidad. Su estética ha evolucionado con líneas más angulosas y dinámicas, otorgándole un carácter más agresivo y vanguardista que refuerza su presencia en el segmento de los scooters Premium GT. Este nuevo diseño no solo responde a criterios estéticos, sino que también mejora su aerodinámica, optimizando el rendimiento y la estabilidad en cada trayecto.

A pesar de su evolución visual, el Super Dink mantiene su enfoque en la comodidad, uno de sus puntos más valorados por los usuarios. Su asiento a doble altura sigue ofreciendo una posición de conducción ergonómica y confortable, tanto para el piloto como para el pasajero, asegurando viajes placenteros en ciudad y carretera. Además, conserva su gran capacidad de almacenamiento bajo el asiento, permitiendo guardar hasta dos cascos integrales, una característica clave que lo convierte en una opción práctica para el día a día.

El equilibrio entre diseño, funcionalidad y confort sigue siendo uno de los pilares del Super Dink, reafirmando su identidad como un scooter de alto nivel, pensado para quienes buscan estilo y rendimiento sin renunciar a la practicidad.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Colores KYMCO Super Dink GT 125 2025

La gama de colores se renueva con dos nuevos acabados exclusivos. Estos nuevos tonos aportan un estilo más moderno y refinado, reforzando el carácter premium del modelo.

  • Elegante combinación de negro satinado/mate, realzada con embellecedores y molduras en negro piano.
  • Sofisticada versión en marrón satinado, complementada con detalles en negro mate.

Precio y disponibilidad KYMCO Super Dink GT 125 2025

El nuevo KYMCO mantiene su excelente y exitosa relación calidad-precio: Ya está disponible en la red KYMCO por 4.250 euros.

KYMCO Super Dink GT 125 2025

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia12,7 CV a 9.000 r.p.m. (9,5 kW)
Cilindrada124 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 tiempos
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera54 X 54,3
Relación de compresión11,2:1
Par máximo declarado11 Nm a 7.250 r.p.m.
EncendidoElectrónico gestionado por ECU
ArranqueEléctrico
LubricaciónCárter húmedo y bomba
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión primariaVariador continuo
Transmisión secundariaReductora en 2 etapas
Embrague/AccionamientoCentrífugo automático
Chasis
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica hidráulica de 33
TraseraDoble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones
Ruedas
Llanta delantera15 pulgadas
Llanta trasera14 pulgadas
Neumático Delantero120 / 70-15"
Neumático Trasero140 / 70-14"
Frenos
DelanteroABS y disco 260 mm
TraseroABS y disco 240 mm
Medidas
Longitud2.230 mm
Anchura800 mm
Altura1.280 mm
Distancia entre ejes1.555 mm
Altura del asiento838 mm
Capacidad Depósito12 litros
Peso lleno172 kg
Información

Rivales

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