| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico en línea, 2T, refrigeración líquida |
| Distribución | Láminas |
| Cilindrada | 124,8 cc |
| Diámetro x Carrera | 54,0 x 54,5 mm |
| Relación de compresión | N.D. |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | Digital |
| Arranque | A pedal |
| Aceite motor |
15W-50
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite/Hidráulico |
| Chasis | |
| Tipo | Multitubular de acero al cromo molibdeno |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida WP. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 300 mm |
| Trasera | Monoamortiguador WP con sistema PDS. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 335 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | N.D. |
| Trasera/Llanta | N.D.’ |
| Frenos | |
| Delantero | Disco de 26o mm. Pinza de doble pistón |
| Trasero | Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.471±10 mm |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | 960 mm |
| Peso en seco | 92 kg |
| Peso lleno | N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible | 9,5 litros |
| Fuente: KTM | |
KTM 125 EXC / Factory/ Six Days 2014
Caracteristicas
La 125 EXC es la moto ideal para los jóvenes en la categoría E1 y para aquellos que buscan una manejabilidad ultraligera, peso mínimo y una óptima economía de compra y mantenimiento. Su alto rendimiento es la referencia entre las motos de 2T en la clase E1.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | N.D. |
|---|---|
| Cilindrada | 124,8 cc |
| Alimentación | Carburador |
| Diámetro x carrera | 54,0 x 54,5 mm |
| Relación de compresión | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Encendido | Digital |
| Arranque | A pedal |
| Aceite motor | 15W-50 |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite/Hidráulico |
Chasis
| Tipo de chasis | Multitubular de acero al cromo molibdeno |
|---|---|
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | N.D. |
|---|---|
| Llanta trasera | N.D.' |
| | |
Frenos
| Delantero | Disco de 26o mm. Pinza de doble pistón |
|---|---|
| Trasero | Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón |
Medidas
| Longitud | N.D. |
|---|---|
| Anchura | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.471±10 mm |
| Altura del asiento | 960 mm |
| Capacidad Depósito | 9,5 litros |
| Peso en seco | 92 kg |
| Peso lleno | N.D. |
Información
| Marca | KTM |
|---|---|
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